レクサスLC500の加速力はやばいですか？べた踏みは危険？

Answer 1

RCFの方が早いでしょう。同じ馬力で200キロ軽いんですから。速さでLCを買う人はいないです。早いエンジンがついたラグジュアリークーペでしょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

全くヤバくないです。あれで驚く人がいる方が不思議なくらいです。

Answer 3

LC500に乗っていますが、初めて乗ってベタ踏みした時は、路面が少しウエットだったのでリアタイヤが滑りましたが、トラクションコントロールが付いているので制御は出来ました。

近頃は加速にも慣れてきましたが、そこそこの加速はしますよ。

一般道路でも実際、メーター読みで189Kmでスピードリミッターが動作しますが、非常に静かだし数秒で達するので気を付けないと警察のお世話になります。

後、レクサスのFモデル、それとLC500（ガソリンモデル）にはサーキットモードが搭載されていて、GPSナビがサーキット場を認識するとリミッターカット出来ますので、サーキットに行けば直線の長さ次第ですが220Km位までは、余裕で加速して行きます。

Answer 4

LC500ではなく、LC500h乗りです。
両方乗り比べ、最新技術欲しさにハイブリッドで楽しんでますが、
初期加速性能は同等に思われ、ゼロ発進では軽く後輪がすべり、トラコンすぐに効きます。エンジン音は、LC500は内外ともに図太いアメリカンスタイルなエンジン音で、LC500hではスポーツモードにすると内装にのみ、甲高い擬似エンジン音が聴こえます。（カタログには、標記なし）
シートに押し付けられる加速力はありますが、上をみるとキリがなく
輸入車と比べると、車重2トンで477馬力、360馬力程度では、しれています。
輸入車でこのクラス買おうとすると、軽く2,000万円超えるでしょう。
制限速度内で、マニュアルでギアを落としてエンジンサウンドを楽しむくらいですね。
どちらも、ベタ踏みしても危険は全く感じません。
ラグジュアリークーペなので、安全第一なんでしょうね。
LCの第一の特徴は、全く壊れず故障の心配が無いです。

Answer 5

重い快適装備満載のラグジュアリークーペなんだから、ヤバい筈が無いでしょ？

速さが欲しい人は、半額で買えるスープラを買いますよ。

Answer 6

0-100、4.6秒のようなので速いですが直線のべた踏みは危険というほどではないです。ただ160キロくらいまではすぐ行くので捕まるという意味では危険ですが加速は楽しいです。