なぜ４人乗りハッチバックのクーペて絶滅したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。

Question

昔はセリカもシルビアもインテグラもＲＸ-７もフェアレディＺもスープラも４人乗りのハッチバックのクーペだったと思うのですが。
ですが今は８６はトランクのクーペだし。
フェアレディＺとスープラは２シーターになったし。
よく分からないのですが。
レクサスＬＣは４人乗りのハッチバックに見えて実はトランクだし。
よく分からないのですが。
なぜ４人乗りの２ドアハッチバックのクーペて絶滅したのですか。

と質問したら。
スペシャルティカーが絶滅したから。
という回答がありそうですが。

アウディＴＴクーペくらいですかね。

それはそれとして。
なぜ４人乗りのハッチバックのクーペて絶滅したのですか。
ハッチバックのクーペてリアシートを倒せばゴルフバック５個は入るのでは。

余談ですが。
なぜトランクの広さを例えるのにゴルフバックなのですか。

Answer 1

今残っているクーペはラグジュアリーに振っているので荷室と居室を分けて静粛性を保つ必要があるからじゃないですか。

Answer 2

すいませんが。

流行が廃れたんじゃね？

Answer 3

ノッチバッククーペ（トランク付のクーペ）に比べて重くなるしボディ剛性も落ちる。まあカッコが良ければ売れる場合もある（180ＳＸとか？）けど中途半端ですね。

Answer 4

4人乗りハッチバックのクーペは中途半端。割り切(2シーター)、利便性(ミニバン、クロスオーバーSUVなど)に別れたためでは？

Answer 5

なぜ４人乗りハッチバックのクーペて絶滅したのですか。
トヨタ ＧＲヤリス（GR_YARIS）・CVT
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/GR_YARIS/10131044/

Answer 6

流行りじゃないかな？
今の人気は1BOXとSUVだと思います。
SUVも各社、クーペSUVを追加しています。

私は初代TT乗りです。リアの席は子供も乗れませんよ（笑）
足の所が狭くて・・・・
TTには部屋のドアが数枚詰めます。（90cm×2m）クーペだからです。
まあ、クーペのいい所でしょうwww。

Answer 7

リアが乗りにくいから売れない

Answer 8

1989年のレガシィでワゴンブーム、1994年のオデッセイでミニバンブーム
となったので、使い勝手の悪い2ドアハッチバックが売れなく
なったのでは？