なぜレクサスＬＣはアストンマーチンを超えられないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

日本の高級ラングジュアリＧＴクーペといえばレクサスＬＣですが。
なぜレクサスＬＣはアストンマーチンやジャガーやフェラーリやメルセデスの高級ラングジュアリＧＴクーペを超えられないのですか。

と質問したら。
ブランド力。
という回答がありそうですが。

ですがレクサスが一番安いし。一番燃費が良いし。一番壊れないし。
それにたぶんレクサスが一番高級だと思いますが(笑)

それはそれとして。
ブランド力と言いますが。
レクサスはなぜブランド力がないのですか。
トヨタて第二次世界大戦前からある歴史のある自動車メーカーだと思うのですが。
ぶっちゃけフェラーリなんかよりぜんぜんトヨタのほうが歴史が古いと思いますが。
モータースポーツでの実績もアストンマーチンやジャガーよりもトヨタのほうが多いと思いますけど。

それもそれなのですが。
なぜレクサスＬＳやＲＸはベンツやレンジローバーに対抗できるのに。
レクサスＬＣはアストンマーチンの足元にも及ばないのですか。

Answer 1

安い壊れないと高級は別
あなたも乗れば違いは解ると思う、作りが全く別物

Answer 2

あなたは、後出しじゃんけんで勝ったと言う人ですか？
あと百年ぐらい待ってから、その時にじゃんけんして後出ししなければ、わかると思います。
それまでは自分の好みで購入するのは自由です。

Answer 3

昔から日本人は舶来好み。
大人しい人でさえ、他人と違う色を出したがるのです(笑)
幾らレクサスが良い車でも、巷に溢れていたら買いません❗

Answer 4

その歴史と背景が違うのと、車が持つ魅力が違うのでは。
まずは外から見たデザイン、ドアを開けて中に座りエンジン
をかけた感じ、走り出しの感覚、走っているときの官能的な
サウンド、すべてが違う。LCもいい音がするし、よくできて
いると思いますが、何か運転していても嬉しくない感じ。
何というか高揚感がない気がするんですよね。それは個人的
な思い込みかもしれませんが、こういった趣味性の高い車って
そういうものだと思うんですよ。

Answer 5

ついさっき気がついたけど、どうやら君は本物の″それはそれとして″の奴じゃないみたいだね。俺をブロックしてないから。

一般的な目線からしたら、アストンのほうが高貴な存在でしょうね。

ほれ、君もアストンなんて見たことないだろうから。

https://i.imgur.com/Nsye7x2.jpg