ポルシェ911とレクサスLc500街で走っててどちらが目立ちますか？理由も書いて頂けると嬉しいです

Answer 1

街、ってのが
どの街なのかで違うから。
青山の交差点で１５分ボーッとしてたら
911なんか腐るほど見るし
レクサスは景色と同じ。

Answer 2

そりゃあLC５００です。
ドンガラが大きくて、５Lのエンジンで、見た目もスポーツカーみたいです。
普通に走るのでは乗り心地も911より遥かに良いです。
車体の剛性が911よりも低くても、スピードが出る訳では無いので、十分です。
力積で考えると
LCが250㎞、911が350㎞に耐える車体とし、
仮に同じ重量（実際はLCの方が重いですが）とすると、
911の方が約2倍のエネルギーに耐える車体造りと思われます。


911は世界的にはGTRの10倍以上売れているクルマで、
実用性の有るスポーツカーとしてはNo1と思いますが、
不細工なツラと年増のケツみたいに垂れ下がったリア、、、地味で不細工です。
音もブタの鳴き声見たいで、V12とか、せめてV８くらいの音が出て欲しいモノです。

ポルシェの数字が分からないと言う方がいますが、
ポルシェ社は自社の数字のディスクローズはキチンとやるので、
ポルシェ社の2020年次報告書によると記載が有ります。
Japan: 911 drives the highest ever sales
Porsche deliveries in Japan grew by one percent in the previous year – a stable result in a difficult global environment. The company delivered a total of 7,141 vehicles to the customers. The highest-volume model was again the Porsche 911. 1,795 units of the Porsche icon were delivered.

という事で、911は2020年には今までになく、ようさん売れて、
1795台が納車されたようです。
ちなみに718は1416台、マカンは1765台、カイエンは1498台という事で、
日本は911が一番売れる国という事です。
（718ボクスターとケイマンは世界的には911の65％程度の売上台数なので、日本の718売上比率は世界的に見ても不思議な売れよう、、、日本しか売れない？）
中共はカイエンが35,791台、911は2398台です、、、デカいのがエライと思う田舎者根性丸出しですね。

まあ、日本でも田舎者が多い所ではLCが目立つでしょう。

Answer 3

性能は圧倒的に911ですが、目立つのはLCでしょうね。
なんか、
〉比較してポルシェは球数が少ない上に最近激減しているスポーツカーです。
とデタラメな回答してる人がいますが、ポルシェは2020年に日本では過去最高台数です。詳しい内訳は日本では出てないが、ポルシェジャパンはSUVとフラッグシップである911の台数が支えたと発表しています。そして991型911の中古相場もコロナ禍であったにも関わらず値崩れを起こしていません。人気あるんです。
〉セダンとスポーツカーでどちらが目立つかって言ったらどう考えてもスポーツカーでしょ。
デタラメですね。LCはセダンではありません(笑)

911は外観は大きな特徴の変化がない(だからこそいい)ため、素人目にはその違いがわからない。997、991、992を見てすぐ違いがわかる人なんて少数でしょう。はっきり識別できるのは992のリアの一文字くらい。なので、むしろ走ってる台数は多く見えるんですよ。都会を15分も歩けばいずれかの911は見ますよ。それに比べてLCはもう売れてません(笑)月販50台出るか出ないかくらいですから。

Answer 4

ポルシェですね。
レクサスは高級車ですが国産なのでLC500であってもそこそこ数が走っています。比較してポルシェは球数が少ない上に最近激減しているスポーツカーです。セダンとスポーツカーでどちらが目立つかって言ったらどう考えてもスポーツカーでしょ。

Answer 5

ポルシェはデザインを統一していて
911、ケイマン、ボクスターと似ておりまた年式が古くとも
そこまでデザインが変わりませんが
LCはRCとも似ていませんしでかいスピンドルグリルが目立つんじゃないですかね