レクサス LCハイブリッド のみんなの質問

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冬にガソリン車軽自動車の2WDで登れない坂は
電気自動車の2WDの軽自動車でも同じように登れませんか?
車体が重いと登れたり、エンジンの違いで登れたりするのでしょうか?

また、2WDのレクサスLC、86なども2WDの軽が登れない坂では登れませんか?

欲しい車が全部2WDしかなく、冬の通勤ルートでよく軽自動車(2WD)が止まっているため、気になりました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

登坂能力=「移動量」ですからトルクじゃなく仕事量=馬力が求められます。
計算式にすれば:車重 × 速度 × sinX(傾斜%)=必要な馬力

という事で同じワゴンタイプ軽と比べてEVは重く(例:日産デイズ840kg、日産桜:1080kg)同じ64馬力の軽EVは登坂能力は明確に不利ですね。
レクサスLCや86は軽より倍行かない程度に重いですが馬力は数倍なので軽が登れない坂でも上れる可能性は高いでしょう。

その他の回答 (12件)

  • 後輪駆動で、LSDつけていて、スノーたいやなら、ケイのFFよりははるかにあがる。レクサスにしときな

  • EVのほうがトルク制御を細かくできるので
    ガソリン車で行けないところも行ける可能性はあります
    ただしあくまで可能性にすぎません

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