以前知恵袋の質問で、 >>GR86のノーマル235馬力を330馬力まで上げようとすると180万円くらいかかるのでしょうか？。ターボ付けたりいろいろするので… って質問してる人がいました。

Question

回答としては、180万〜200万ぐらいかかると書かれていました。

86なんかに500万もだすなら最初からスープラとか買う方が良いのでは？？？
速さも違うし、作りもまったく別物。

86は遅いけど、スープラはトヨタの看板だから所有感も違う。
86は所詮86。

回転寿司と銀座の寿司屋ぐらいの違いがある。


スープラRZ>レクサスRC F>レクサスLC>WRX STI>スープラSZ-R＝GRヤリス＝シビックR＝フェアレディz RZ34>>GR86>スイフトスポーツ、ロードスターRF>>86(ZN6)>ロードスター幌

Answer 1

基本的には自己満足。
スープラのノーマルより86を改造した方が満足感を得られる、と言う人々。

ただ日本の狭い道でのコーナリング性能を考えればスープラより86のが早いかもね

Answer 2

スープラは重いですからね。

走りの軽快感でいくとGR86に軍配が上がります。