レクサス ISハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

洗練された外観と、狙い通りの走行

2022.11.21

総評

通勤と、週末のドライブと、どんな状況でも運転が楽しめる車です。最新のエンジンではありませんが、トルク感を感じます。

満足している点

タイヤの接地を感じるハンドルとシート、攻めても、ゆったりでも、これぞFR。室内のデザインは古いと言われますが、自分には、馴染みのデザインです。

不満な点

トランクが狭く床板が高くなる100Vオプション。AWDに助手席の右側にある、出っ張り。馬力が、もう少し欲しいハイブリッドエンジン。

乗り心地

振動は、皆無です。ショックアブソーバーのストロークも、最適で硬さも十分あります。タイヤの扁平率も前後違いますが、サスペンションにマッチしています。

いがいといい

2022.10.20

総評

荷物がなく、家族だけを乗せるには、４ドアセダンがいいね。

満足している点

４ドアセダンになんて一生乗らないと思っていたが、乗ったらとても楽でよい。

不満な点

リアビューがいまいち

乗り心地

とても良い。

静粛性と運転の楽しさ両立

2022.10.17

総評

エクステリアがパーフェクト。静かさと運転の楽しさを両立できる車で大満足。

満足している点

エクステリアはパーフェクト。高級感と静粛性、ドライビングシートに座った時にしっかりホールドされるワクワク感。安全装置も最新になり、走りたい人、静かに街乗り、遠出したい人、どちらも満足させてくれます。 立...

不満な点

運転席に乗る時、シートを後ろに動かさないと、シート側面に当たってしまうところ。長い間擦るとシートが傷みそうなので、慎重に乗っています。 後部座席は、中期型から広くなりＧＳに近い印象。頭がスレスレになりま...

乗り心地

ベースグレード、タイヤ18インチをチョイスしたので、より静粛性が保たれていると思います。横からのデザインと、走り屋感を求めるなら、Fスポーツ、タイヤ19インチ、オレンジのブレーキキャリパーを選ぶと良いと思...

唯一の国産FRハイブリッドセダン

2022.10.14

総評

普段使いができ、グランドツーリングもでき、ワインディングも楽しめ、燃費もいい走りが楽しいFRセダンです。

満足している点

・「デザイン」と「走り」です。特にワインディングが気持ちよく、いつまでも走っていたくなります。 ・レクサスの現行車両の中でも、トルクと車重という観点でも最高の部類かと。

不満な点

・ナビにデジタル時計が表示できない ・収納が少ない

乗り心地

■路面の塗装の段差 殆ど感じません。素晴らしいです。 ■トラック等で荒れたアスファルト路面 今までの車では意識的に少し"わだち"の左右を走っていましたが、ISではそのまま走っても車内に不快なノイ...

カッコいいですね

2022.10.5

総評

街乗り、遠乗りどちらにも使える良い車ですね。

満足している点

見た目 扱い易いサイズ 燃費

不満な点

少し古臭いナビとメーターデザイン マークレビンソンの音がイマイチ

乗り心地

-

デザイン良いですね～

2022.9.21

総評

ハーフダウンサスを組んだらスポーツモードとの相性が良くなったですね。

満足している点

やはり外観 オリジナルマフラーカッターとディフェーザーのクリアランスが気に入ってます(^_^)

不満な点

内装は、前型と変わらない

乗り心地

-

スタイリッシュな見た目に一目惚れして購入しました！

2022.9.12

総評

通勤メインです。 サイズ感も良く乗りやすいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地が良い。

2022.8.29

総評

形が気に入れば、買いです。

満足している点

形がいい。

不満な点

内装若干古い

乗り心地

-

カッコいい

2022.8.27

総評

ゴルフバッグ積んでゴルフには２人が精一杯です。 セダンとしてのシートポジションは低めでクラウンとかとは別物だと思います。

満足している点

ファミリーカーとしてはよく走ってくれます

不満な点

トランクが狭い

乗り心地

柔らかすぎないとこがいい。

満足です

2022.7.6

総評

RCからの乗り換えですが、内装はほとんど同じなので新鮮さはありませんが(笑)、外観は一目惚れでした。 購入して良かったです。

満足している点

スタイル！かっこいいの一言です

不満な点

RCと比較するのもなんですが ・パワーウインドスイッチの装飾がなくちょっと残念 ・LED化が中途半端なところ くらいでしょうか

乗り心地

-

一年たちました！

2022.7.5

総評

良い車です、長く乗りたい

満足している点

一年の間に、車高調入れて、ワイトレ入れ パッと見、ノーマルでもちょっと違う… 大変気に入ってます

不満な点

ほぼほぼ満足なんで 不満点や気になる所、弄っていきます

乗り心地

-

とても満足しています☆

2022.6.9

総評

乗り心地最高です！ハイブリット車に乗るのは初めてでしたが仕事の相棒として活躍してくれています☆

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトでカッコいい未来型なスポーツセダン

2022.5.3

総評

普段使いにも困らない、気分いい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

家族のリクエストにて購入(*^^*)

2022.4.9

総評

ファミリー向けでは無いですね( ˊᵕˋ ;)💦

満足している点

燃費良いですね❣️

不満な点

狭い💦

乗り心地

-

燃費は良い

2022.4.2

総評

不満は今の賢いライトに変更できない。 新しい車ほど装備は良いですが、私はこの車のリヤタイヤから流れるピップラインが好きです。

満足している点

平均リッター１８ｋｍ

不満な点

ナビ・

乗り心地

-

上質なスポーツセダン

2022.4.2

総評

通勤で毎日往復50km乗っていますが、運転を楽しくさせてくれるような車です。 新車価格は少し高いですが買ってよかったです。 これからも大事に乗っていきます。

満足している点

まずは、スタイリングです。購入から8年経ちましたが他の新型車に負けない斬新さ、魅力があります。内装もLEXUSならではの上質な感じで満足しています。 リッター15〜16㌔走りますので、ガソリンが高騰して...

不満な点

ハイブリッドバッテリーがトランク底部にあるため、荷室が若干狭いですが、日常使いにおいて不便を感じることは全くありません。 後部座席が可倒式なので、長いものも以外と積めます。

乗り心地

純正の乗り心地はとても良いです。

エクステリアに一目ぼれかな

2022.4.2

総評

狭い道など仕事で利用するため、このサイズが限界ですね。この車一択でした。

満足している点

フロントマスク

不満な点

特になし

乗り心地

気になるところなし。スポーティーなところが良いです。

約1年の納車待ちを経て2022年3月　納車！

2022.3.27

総評

内装が古いまま、などと揶揄される方も居るようですが、私の車選びの第一優先は、見た目（エクステリア）です。 その点から、この車は100点です。

満足している点

とにかくエクステリアのカッコ良さ。

不満な点

特になし

乗り心地

-

素晴らしいクルマです。

2022.2.21

総評

とても運転がしやすく、とても満足しています。

満足している点

運転がしやすいです。デザインも好きです。

不満な点

パノラミックビューとステアリングヒーターのオプションを付けなかったことに後悔しています。

乗り心地

このクルマの乗り心地はとても良いです。ビッグマイナー車はタイヤが１９インチというのもあるのかもしれませんが、乗り味は重厚な感じ。対して、この中期型（バージョンLなので１７インチタイヤ）は軽快な感じです。ど...

素晴らしいクルマです。

2022.2.21

総評

納車されたばかりなので、じっくり乗ってみたいと思います。マンションのパレット駐車場の幅に対して目一杯の大きさなので、ホイールのガリ傷が心配です。

満足している点

ボディ剛性がビッグマイナーで更に高くなった点。全幅がわずか30mm大きくなっただけなのに、かなり大きく立派に見える点。電動パーキングブレーキ、レーントレースアシストが付いて、レーダークルーズコントロールが...

不満な点

特にありません。

乗り心地

19インチとは思えない良い乗り心地です。ビッグマイナー前よりもロードノイズが減少した気がします。