レクサス ISハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
レクサス ISハイブリッド 新型・現行モデル
175

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
4.1
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

117

星4

51

星3

5

星2

1

星1

1

175 件中 1 ~ 20 件を表示

  • あるて813 あるて813さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    とにかくバランスが良いです。

    2025.7.6

    総評
    納車より1年経過しましたので本腰を入れてレビューしたいと思い、ちょっと長くなりますが、ご容赦ください。 まずは、とにかくスタイリングが良くて、内装がおしゃれで走り心地がよいバランス良き車というのが感想で...
    満足している点
    ①外装のスタイリング(フルTRD仕様) ②三眼ヘッドライトの眼力 ③フレアレッドの内装色 ④燃費が良い ⑤ステアリング&シートヒーター(冬朝一は革がひんやりしており、大変ありがたい) ⑥シートベ...
    不満な点
    ①ステアリングがちょっと古い感じで、すぐテカテカになり擦れも目立つこと ②メーターガラスの拭きキズ。日が当たると特に目立ってしまう。キズが付きにくい素材にする等、何とかならないのと思う。 ③スピンドル...
    乗り心地
    20インチに車高調ですが、街乗りから峠道とソツ無くこなします。

    続きを見る

  • takahendrix takahendrixさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    型落ち安セダン

    2025.6.8

    総評
    安いのにすんごい乗り心地いい。 10年前には金持ちはこの域の車に乗ってたんだと驚愕 そして型落ちセダンではあるが部品はレクサスプライス。 あなたも地獄に堕ちませんか?
    満足している点
    腐ってもレクサス
    不満な点
    腐ってもレクサス
    乗り心地
    カローラ と比べたらザクⅠとバンシィぐらい違う

    続きを見る

  • シェフのカーライフ シェフのカーライフさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    燃費の良さ&デザイン ボディ剛性の進化

    2025.4.21

    総評
    通勤に使うには燃費も良く快適・そして遠くへのドライブには最適の車です!(^^)!
    満足している点
    それなりの運転の楽しさ(^^♪ 
    不満な点
    パワーとレスポンス(;^ω^) 求めるところを間違っているかも(;^ω^)
    乗り心地
    車高調を入れても乗り心地はソフト!(^^)!

    続きを見る

  • jun3838 jun3838さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽で安全で快適。。。

    2025.3.24

    総評
    ワクワクは無いが、流石レクサス、快適です。
    満足している点
    自動運転、仕事終わりの疲れた身体にはとても助かる。
    不満な点
    何の不満も無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuuyakun yuuyakunさん

    グレード:300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    白い…

    2025.3.16

    総評
    初めてのハイブリッド車…予想以上に良い感じです☆
    満足している点
    静かです(´∀`*)
    不満な点
    EVで走行できる時間が短いよーな…
    乗り心地
    サスが変わっているので何ともですが…今のところ良い感じです☆

    続きを見る

  • 愛S(あいえす) 愛S(あいえす)さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    やっぱりIS最高✨

    2025.3.9

    総評
    購入価格は、少し高かったような気がしますが、僕には理想の条件だったのでよしとします。 燃費も良し重量税も安く満足です。
    満足している点
    CPOでハイブリッドのISのバージョンL(サンルーフ付)を見つけ購入。 CTの恩恵を継承して、今回もハイブリッドを選択。燃費も良く、重量税も安く満足です。 2500ccのハイブリッドですが加速力も満足です。
    不満な点
    3年落ち車検受渡しで5○0万円。 約24000キロ走行 バージョンL  ソニッククォーツ(085) サンルーフ付 黒本革 少し高かったような気がしますが、僕には理想の条件だったのでよしとします。
    乗り心地
    今回はレクサスをゆったり乗ろうと決めバージョンLを探していたので最高です。

    続きを見る

  • ユウRT ユウRTさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい

    2025.2.15

    総評
    最高です♪
    満足している点
    大きさも丁度良くかっこいいですね!
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • michiryu michiryuさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    キビキビ快適な走りをする自分の手足のような車です

    2025.2.2

    総評
    ・街乗りからスポーツ走行までこなす、万能な車 ・全長が短いながらも4ドアの利便性のある車 ・FRの車を操る楽しさを教えてくれる車
    満足している点
    ・4ドアセダンなのに全長がスポーツタイプのように短く、キビキビした操作性 ・FR車独特のアクセルを踏み込んだ時の後ろから押されらような加速感 ・年式は古いが古さを感じさせないロングノーズの圧倒的な存在感
    不満な点
    ・後部座席が狭く、後部座席は乗り降りもし難い
    乗り心地
    ロードノイズもそこそこあり、それが逆に走ってる感を演出してくれます。

    続きを見る

  • とどくろ とどくろさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ソニックチタニウムカラー最高

    2025.1.12

    総評
    初のハイブリッド 約2トンのハイブリッドだけど燃費が良い
    満足している点
    スタイリングがカッコいい
    不満な点
    当たり前だけど後部席の狭さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hazedon hazedonさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    希少なセダン&FRモデル、運転が楽しい車です(*^^)v

    2024.12.18

    総評
    QOL 、ISと共に満ち足りた時を過ごしています。
    満足している点
    前後重量は50対50、ハンドリングは秀逸です。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    EVモードから加速後にエンジンに切り替わるシーンは、シームレスです。

    続きを見る

  • ウソチバンザイ大臣 ウソチバンザイ大臣さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    バランスの良いスポーツセダン!

    2024.11.20

    総評
    代車で2か月ほど借りてました。レンタカーなのにオプションてんこ盛りでした。 普段はESに乗っていますが、ベクトルの異なる楽しさや満足感を得られました。
    満足している点
    まずシンプルにエクステリアデザイン。旧型と比べてかなりかっこよくなった。乗り心地もキャラクターを加味すると満足。
    不満な点
    リアのウインカー。何故豆球なのか。フロントウインカーがLEDなだけに不釣り合い感がすごい。横一文字ライトを際出せるためだと聞いたことがあるが、LEDの方が良かった。
    乗り心地
    思っていたより良かった。硬さは多少感じることもあるが、これ以上柔らか過ぎてもスポーティーな世界観が崩れると思います。前期のLSよりは乗り心地いいんじゃないかなと(笑)静粛性は普通でした。後部座席も問題なく...

    続きを見る

  • anya1214 anya1214さん

    グレード:300h“Fスポーツ モードブラックS”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    エクステリア最高

    2024.11.4

    総評
    とにかく見た目で
    満足している点
    見た目がかっこいいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラモン@蒼天 ラモン@蒼天さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイと思うなら買って損なし

    2024.10.23

    総評
    コンパクトセダンみたいな立ち位置で、レクサスの中では最も小さいセダンではありますが、十分デカイです。 駐車場なども、マンションのパレットにはギリギリかと思います。 その辺りが気にならなければとても満足...
    満足している点
    デザインが優れていて、所有満足度が高いです。 IS300hなら、レギュラーガソリンなのも魅力です。 内装のデザインが古いと評する人が多いですが、古いか新しいかと、良いか悪いか、は違うと思います。 と...
    不満な点
    スマホの置き場など、運転をサポートしてくれる物や、ちょっとした物を置く場所の自由度がないというのは否めませんが、デザインを優先して突き詰めたらこうなったんだろうなと。
    乗り心地
    静粛性はさすがレクサスクオリティで、文句なしです。 サスペンションも、自分は満足しています。

    続きを見る

  • GMD77 GMD77さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    FR最高

    2024.10.18

    総評
    とてもいい車 乗っていて楽しいです
    満足している点
    取り回しが楽 直進安定性最高
    不満な点
    エアコンかけても後ろの人には効きにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sugi123 sugi123さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    妻用です

    2024.10.17

    総評
    妻は日常で使用し、夫婦での旅行はこちらの車を使います。
    満足している点
    妻はセダンが好きなので、セダンの中からスタイルが良いこの車を選びました
    不満な点
    タイヤ扁平率が若干高いのでホイールの傷付易さが気になります。 実際1本交換しました。
    乗り心地
    硬いです

    続きを見る

  • melo15 melo15さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    見た目は過去イチ

    2024.9.25

    総評
    MC前の前期から乗り換えだったが、同じ型式の車とは思えない。内装が古臭いとか言われるが全くそんな気はしないし、デザインがなによりツボなので全然あり。今や貴重なFRセダン。
    満足している点
    フロントマスク
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • buzi-kaeru buzi-kaeruさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    貴重なFRコンパクトセダン...

    2024.8.24

    総評
    もうちょっとパワーが欲しいなぁとか、足回りがもう少し硬くてもとか思う事もありますが、ハンドリングや足回り、エンジン(モーターも含め)て、50代半ばの自分には、まあまあスポーティでちょうど良いバランスかな。
    満足している点
    まずスタイル、自分は抜群に格好いいと思います! シートを含めた運転席周りの環境が、適度にタイトでフィットします。 とばさなくても、運転が楽しいのはめっちゃ満足。ハンドルもよく切れて街中でも取回しが楽な...
    不満な点
    標準のオーディオの音がイマイチ。これはボルボV40やゴルフGTIの標準オーディオの方が断然良かった。 あと、些細な部分ですが、シートメモリーが無い。OPの本革を選べば付くみたいです。
    乗り心地
    めっちゃ良いです。というか良すぎます。 と言っても、ふわふわではなく良いダンパー使ってるのか、収まりも良いです。とばしても跳ねないし、路面悪くてもちゃんとトレースします。

    続きを見る

  • カモgrx120 カモgrx120さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スタイル

    2024.8.12

    総評
    欲しかった車なので全て最高
    満足している点
    全て
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シェフのカーライフ シェフのカーライフさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    インテリジェンス・スポーツ

    2024.8.8

    総評
    少しずつカスタムが進むにつれて・乗りやすく楽しい車に・本来の性能はもっと高い所にあるような懐の深さを感じる。
    満足している点
    スタイルの良さ・燃費性能・乗り心地の良さ
    不満な点
    もう少しのパワー
    乗り心地
    硬め・重量バランスとボディーバランス・足回りとハンドリングなどもう少し改善が必要

    続きを見る

  • eg★il★39 eg★il★39さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    買った時からずっと満足できた車

    2024.8.4

    総評
    11年手前で手放しましたが、最後まで乗りつぶそうか悩みました。9年目の車検時に同じように考えたので、今回は手放すことにしました。 最終odo:99578
    満足している点
    フロントグリルに一目ぼれして購入しましたが 年数重ねるとバックからの眺めにうっとりすることが多くなってました。社外のリヤアンダースポイラーがよかったです。
    不満な点
    フロントのリップスポイラーがいろんな段差で吸ってしまってました。車高はいじってなかったのですが、エアロ付きのセダンの宿命でしょうか。
    乗り心地
    レグノにはき替えたらすごい静粛性とごつごつ感が なくなり、よい乗り心地でした。 もしかするとFスポよりバージョンLのほうが私好みだったかもしれません。

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離