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レクサス IS 「前車にて所有感と使用感の間で悩み２年９か月にてＩＳ購入に至りました。 ＩＳ－Ｓで試乗したが街乗り中心の自分にとっては足回りが硬すぎであり、あえて標準」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
レクサス IS
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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前車にて所有感と使用感の間で悩み２年９か月にてＩＳ購入に至りました。 ＩＳ－Ｓで試乗したが街乗り中心の自分にとっては足回りが硬すぎであり、あえて標準
2010.8.1
- 総評
- 前車にて所有感と使用感の間で悩み２年９か月にてＩＳ購入に至りました。
ＩＳ－Ｓで試乗したが街乗り中心の自分にとっては足回りが硬すぎであり、あえて標準仕様を選択しオプションでインチアップとＨＩＤ＆ＡＦＳを付けた。
購入半年になるが週末が楽しみであり充実した日々を過ごしています。 - 満足している点
- ○思っていたい以上の燃費
＊高速・・・・１２ｋｍ（定速走行ではない）
＊箱根山道・・・９ｋｍ
＊都心・・・・・７ｋｍ
＊渋滞・・・・・６ｋｍ（40km4時間の渋滞）
○インチアップの足回り
39,900円で DUNLOP MAXXTT F225/45/17 R245/45/17 となり満足のいく足回りとなった、次回交換時にも同様のタイヤを選択したい。
○標準オーディオ
充分満足出来る
○ヌバック調のシート
思った以上に感触、ホールド性が良く満足している
○オーナーズデスク
色々なサービスがあるが地図データの自動アップだけでも価値があり３年目以降も継続契約する予定です。 - 不満な点
- ○リアシートの狭さ
後席に人を乗せることを想定して購入は考えなかった、ショートボディでのＩＳ性能と考えているので問題ではない。
○ブレークダストの多さ
当初前輪のダストの多さにはびっくりしたが、コーティングにより簡単な水洗いでおちいまでは洗車時の楽しみとなている。
あえて不満の欄に記載しましたが、現時点で不満はありません。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
28.8 万円 〜 970.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
481.0 万円 〜 900.0 万円
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