レクサス IS 「ＩＳありがとう！ 先日売却しましたので、現在はオーナーではありませんがお許し下さい。２年９ヶ月、５３０００ｋｍ走行しました。 平成２０年の新年早々にＩ」のユーザーレビュー

ＩＳありがとう！ 先日売却しましたので、現在はオーナーではありませんがお許し下さい。２年９ヶ月、５３０００ｋｍ走行しました。 平成２０年の新年早々にＩ

2010.12.2

総評

ＩＳありがとう！
先日売却しましたので、現在はオーナーではありませんがお許し下さい。２年９ヶ月、５３０００ｋｍ走行しました。
平成２０年の新年早々にＩＳを見に行き、その日に試乗をさせて頂きました。今でもはっきりと覚えていますが、座った感触、エンジンスイッチを押してメーターエンドまで針が振りきった瞬間の事を。すぐに欲しいと思いました。最初は、バージョンＬを、二回目はバージョンＳを。乗った感じは少しゴツゴツ感のあるバージョンＳ、内装はセミニアリン本皮のバージョンＬが気に入りました。結局は二回目の試乗後にバージョンＬを契約しました。納車までは、約２ヵ月程度掛かり、レクサス店で納車式をしてもらいました。
　外装については、まず塗装がすばらしいの一言ですね。ボディカラーも１２色程度用意されていて、ブラック・ホワイトパールもかなり良かったのですが、ブルーイッシュパールにしました。(かなり悩みました)
　下の長所へ続きます。

満足している点

内装については、３色より選ぶ事が出来て、ブラックを選びました。本皮の座った感じ、エアーシートの快適さ、シートポジションメモリーと高級感をたっぷりです。
　動力性能については、２５００ｃｃの割には良く走ります。燃費もメーター表示ですが、１１．５ｋｍの表示でした。特に高速コーナーでは、運転がうまくなったように感じます。ブレーキも本当に良く効きます。担当者の方も言ってましたが、バランスのいい車ですね。
　自分自身の付けたオプションについても述べさせていただきます。
　純正フルエアロ　　　　　　　　約２０万　⇒　シンプルですがかっこいいです。
　サンルーフ　　　　　　　　　　約１０万　⇒　見た目が大好きです。
　クリアランスソナー　　　　　　約　４万　⇒　おかげで様でぶつける事が一度も無かったです。(反応が良い)
　１８インチ＆スポーツサス　　　約　６万　⇒　バージョンＳの足回りです。　下の短所へ

不満な点

フロアマット　　　　　　　　　約　９万　⇒　レクサスのロゴ入りでかっこいいです。
　バイザー　　　　　　　　　　　　　　　　⇒　付けませんでした。
　ボディー・ホイル・ガラスコート約１０万　⇒　これはおすすめです。　総額５４０万でした。
　レクサス店の対応も良く、メンテナンスフリー、セキュリティー、オーナーデスク、緊急サポートセンター等かなり満足でした。故障などのトラブルも一切無しでした。一番助かったのは洗車サービスですね。月に２回程度はお世話になりました。内外装共にピカピカにしてくれます。
　短所にリアシートが狭い等の意見がありますが、大人２人・子供２人なら問題無いでしょう。確認をしてからの購入をおすすめします。Ｆシートがスポーツタイプの為、ジーンズを履く機会の多い方は、シートがすれる事がありますので注意して下さい。(本皮の場合)
　価格設定については、値引きも無く、高く感じますが、本当に買って良かったと思える車でした。また、余裕が出来たら、レクサスを購入しようと思います。ＩＳありがとう！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験