レクサス IS 「約5年乗っています。 十分満足していますし、車検が近付いていますが、いざ乗り換える車を考えてみると、特に他によいと思うクルマがなかったりします。 」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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約5年乗っています。 十分満足していますし、車検が近付いていますが、いざ乗り換える車を考えてみると、特に他によいと思うクルマがなかったりします。

2011.1.22

総評
約5年乗っています。
十分満足していますし、車検が近付いていますが、いざ乗り換える車を考えてみると、特に他によいと思うクルマがなかったりします。
ボディコーティングを最初にしておいたおかげか、塗装のヤレは全くなく、今でもピカピカです。5年乗っていても、まだFMCをやっていないのもあり、デザイン面・品質面での古さを感じさせないことも素晴らしいことだと思います。(逆にFMC後にどうなるのか不安)
走りについても、確かに乗り心地は硬いですが、長距離ドライブではほとんど疲れませんし、ワインディングも結構軽快に走ります。

個人的には、乗れば乗るほど愛着の湧くクルマだと思います。
満足している点
全体的に満足しています。買ってよかったと思っています。(しかし、現在2回目の車検が近付いており、買い替え検討中)
インテリア・エクステリアのデザインについては、個人的には非常に好みだし、マークレビンソンのオーディオも気に入っています。(低音をガンガン効かせたい人には不向きですが)
レクサスには、ヨーロッパ車のような『味』がないとよく言われますが、長く付き合うと自然と気に入ってしまいます。サービス面では申し分ないですし。
不満な点
狭い。特に後部座席。運転席のシートをあんまり低く設定できない。でも助手席は結構下げられる。
バージョンS初期型のサスはさすがに硬く、結構走ってもこなれてこなかったので、社外品のダンパーに替えた。
レクサス/トヨタ車全般に言えるが、ボディとタイヤの間の空間が妙に空いている。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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