レクサスisの新型が6月16日に公開となってますが、これはフルモデルチェンジ扱いなんですか？知恵袋では「フルモデルチェンジです」と書いてる人と、「ビッグマイナーチェンジです」と書いてる

Question

人がいるのですが。

Answer 1

ビッグマイナーチェンジです。てか、知恵袋内でisをフルモデルチェンジって言ってるのって、レクサス信者で有名な68歳の老人だけだと思うけど。

今年の初めからずーっとビッグマイナーチェンジとレクサス内でも情報は出てましたよ。ただ、それを知らない無知な記者が新型をフルモデルチェンジと書き、それを鵜呑みにした無知なレクサス信者がフルモデルチェンジと書いてるだけ。もうコメントでもビッグマイナーですって指摘されて、記者たちも新型と書いてるだけで、フルモデルチェンジとは書いてないしね。

Answer 2

レクサスの担当者はビッグマイナーチェンジと言っています。確かに装備が新しくなってはいますが、ボディや内装が前の方とよく似ていますから。

Answer 3

どっちでも関係なし。全くいらない。相変わらずセンスのかけらもないい、ブサイクなフロントマスク。下品な893人間・人種向けのクルマだろう。レクサスに比べて、イタリア車、欧州車のさすがというセンス、デザインのクルマ。どれだけ経っても、それには追いつけない。それだけのクルマ。

Answer 4

「フルモデルチェンジ」は一から設計し直す事を言います。

なので外形寸法から、ホイルベースまで、すべて変わります。

もし、ホイルベースが、旧モデルと同じだったら、

それは「マイナーチェンジ」と言います。

今回のレクサスisは、ホイルベースまで変更にならないので、

メーカーも「フルモデルチェンジ」とは言ってませんね。

Answer 5

先代の40系レクサスLSが、2012年にスピンドルグリルを採用する際に実施したビッグマイナーチェンジと同じ改良です。
一般的には、フルモデルチェンジほど大きく変更になら無いけれど、マイナーチェンジよりは大きく変更になるモデルチェンジを「メジャーチェンジ」と呼称するようです。
長寿モデルにはよくあるリフレッシュ手法です。

Answer 6

マイナーチェンジですよ

フルモデルチェンジしたくてもISに使えるFRのプラットフォームが今のトヨタ／レクサスには有りませんので、今までのプラットフォームを使って外装と内装の変更、いわゆるお色直しですよ。

まあ外装は大きく変わるのでビックマイナーチェンジってなってます