レクサスIS300（2000ターボ）とIS300h（2500ハイブリッド）とではどちらが良いと思いますか。街乗り中心ならIS300hが良いらしいですが。

Answer 1

ターボとハイブリッドはオートマが全く別物なので、パドルシフトでスポーツ走行するならターボ。燃費を気にするならハイブリッドがいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

どちらの意見も参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

ターボの方にスポーツイメージを抱く人が多いですが、実際乗ると初期加速がモッサリでエンジン音もガサツ。
味付けでアクセルを重くとか、開度を緩慢にしてるのか知りませんが思ったように加速しません。
思いっきり踏んでターボがかかってからですね、高まるのは。
ハイブリッドはエコ、ノーマルモードなら初期加速は家電みたいなスタートで始まります。胸の高まりとは全く無縁な感覚。
しかしスポーツモードでの発進加速はショボい音と裏腹にシュッと出る感じ。一瞬速いなと思うくらい。
だから街乗り中心ならカッタるさを感じないのはハイブリッドだったりする。
燃費もいいしね。止まってる時はまず無音。エンジンもほとんどが動き始めてかかるから振動も気にならないし。
逆に停止中にエンジンかかるとギョっとするほど車体震えます。