レクサス IS ３００h Fスポーツのモデリスタマフラーの音が不満です。 ディーラーオプションのモデリスタマフラーの装着された中古車を購入しました。

Question

ノーマルのマフラーに比べて音は良いのでしょうが、音も小さいし
軽い音で不満です。

違法になるのでしょうが、センターパイプ切断して触媒２本の消音機の小さな
穴にパテを流し込んで塞ぎましたが、音は変わりません。

モデリスタマフラーのままで良い音にする方法はないでしょうか？

市販のマフラーは２０万円近くするし、、、。

何か良い方法はないでしょうか？

Answer 1

マフラーの問題じゃないです。

ハイブリッド用2.5Lアトキンソンサイクルは燃費優先のエンジンで、非常に音の評判が悪いです。
特にモーターで走り出したあとにエンジンがかかった時、非常に安っぽい音がすると不評です。

ミッションも電気式無接点と書いてあるけど、ようはCVTです。トヨタが記載でCVTと書かない所に悪意を感じます。

燃費最優先のエンジンに、シフトのアップダウンの歯切れがわるくタイムラグのあるCVTではどんなマフラーつけても音は絶望的です。

ハイブリッドを選んではダメです。

質問者からのお礼コメント

この車を購入する前に知人が乗っているレクサス　LCとマセラティ　グランツーリズモを試乗させてもらったので、余計に自分の車の音に不満を持ちました。２．５Lでもエンジンが悪いのですね、、、。非常に参考になりました。５年は我慢して乗ります。有り難うございました。

Answer 2

ミッドシップの2シーターで荷物の置き場が無いんですよ〜って悩むような話 ？

Answer 3

基本が4気筒 2.5L エンジンでハイブリッドのIS300hなので、お金掛けても良い音は基本的に無理です。

所詮はハイブリッドのエンジンで目指す方向が違うのに、センターパイプまで切断して車検は大丈夫何ですか？

良い音するなら素材の車本体を大排気量、マルチシリンダーの車に変えるべきですね。

Answer 4

HV車に音を求めてもね？？？

Answer 5

それステンレス製ですか？

チタン製にすれば、また違った音質になりますよ。

レクサス乗れるくらいなんですから、20万円くらい…とも思えるのですが？