レクサス IS のみんなの質問

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レクサスIS 200tと300hどちらを買うか悩んでいます。(NX200t、300hも考え中)
1年の走行距離は3000kmぐらいだと思います。

ガソリンや税金的にどちらが経済的でしょうか?
街乗りが多いのですが実燃費も分かれば教えて頂ければ嬉しいです。

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回答一覧 (7件)

  • IS200t Fスポーツに乗ってました
    実燃費は
    街乗り7〜9kmくらい
    高速何も考えないで走って13km〜14kmくらい

    でした

    300hはわからないです

    ちなみに買った後何年くらい乗る予定でしょうか
    乗る期間が長ければ長くなるほど300hの方が維持費的には有利かなと思います。ハイブリッドは13年すぎても自動車税上がらないのもありますし、最近のガソリン費見たらハイブリッドかなと思います

    しかしハイブリッドは街乗り多い方なら15万km〜あたりからハイブリッド駆動バッテリーの劣化も考えなければならないこと考えるとそこまで変わらないのかなと思います。
    一番いいのは警告灯つきそうなタイミングで売れば300hの方が維持費的には有利かなと思います。

    ちなみに30系ISの初期型の2013年〜2014年モデルの一部はリアクォーターが錆びるとのことで一度リコール入ってます

    https://www.recall-plus.jp/info/30783

    300hで2013年、2014年で探す時は気をつけた方が良いと思います

    200tはそもそも2015年からなので関係ないですね

  • 税金は200tの方が安いです!
    燃料費は300hの方が安いです!
    車両価格は200tの方が安いです!
    200tはリッター10km位です!
    300hはリッター12km位です!
    購入金額によりますがどっちも中古確定だと思うので300hをおすすめしますよ!
    走り出しはモーターのおかげでめっちゃ速いですが音が静かなんで速っ!!とは感じにくいですが、200tと並べると確かに速いですw

  • 私は2015年に新車でIS200t・Fスポーツ買いました。今も大事に乗ってます
    。300hも考えましたが、走りは200tのが良かったですね、300hはもっさり走る感じ、
    IS200t良い車ですよお勧めします

    回答の画像
  • 悩んでいる理由は、主にガソリン代だけでしょうか?
    それでしたらハイブリッド車ではなく、ガソリン車の方がいいと思います。

    購入時の価格を比較すると、ハイブリッド車はガソリン車より50〜70万程高くなっているのではないかと思います。
    ISのカタログ燃費から引用して200tの燃費が13.2km/l、300hが15.6km/lです。
    ガソリン代の差は1kmあたり2.7円です。(レギュラー168円、ハイオク178円で計算)
    ガソリン車⇔ハイブリッド車の値段差が50万円とした時、回収するのに18.5万km走行する必要があります。
    3,000km/yrの走行という事ですので、ガソリン代だけで50万円回収するのに62年ほどかかります。
    懸念材料が日々のガソリン代だけなら、200tをお勧めします。
    またバッテリーの寿命を考えた時、質問者様の乗り方はハイブリッド向きではないと思います。

    ちなみに私はNX300h Fスポーツに乗っており、ほとんど街乗りです。
    街乗りメインで実燃費は12.0km/lです。
    私は小さい子どもがいるので、ガソリン代よりも静かさを取ってハイブリッドにしました。

  • 200tも300hも同じ4気筒エンジンで音の質は基本的に同じ
    両方乗りましたが、ターボの方が出だしより走り出してから伸びが良く楽しい
    ハイブリッドは出だしスムーズで回しても変わらない感じですかね
    個人的にはターボですが、好みの問題ですね。
    前期のISはカッコ悪すぎますが、後期はカッコいいです

  • 200の方が安い
    燃費は大差ない

    まぁ、その辺気にする人が買う車じゃありません。

  • そりゃ金の話したら200の方が安いですよ
    でも満足したいなら300です
    2リッターのセダン乗るくらいならクラウンの方が良いですしそこ気にする人が乗る車種じゃないと思います

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