レクサス IS のみんなの質問

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セルシオのC仕様とERとでは以下の場合、どちらがベストバイでしょうか?

先日、現行LSのエグゼクティブを試乗しましたが乗り心地については微妙だと感じました。
GS-FやIS350fsportの乗り心地の方が個人的には好きでした。(あくまでもそのくらいの乗り心地という意味で)
この場合、ERを選ぶのが良いのではないかと思います。ところが、調べてみるとCでも硬いとの声もありよくわからなくなってしまいました。
セルシオで硬すぎるのも車格的にうーん、となりますし、柔すぎても不安になりそうなのです。
試乗するのが一番でしょうが、訳あってできずにいます。

補足

言葉足らずですみません。 皆さんのそれぞれの乗り心地のコメントをお待ちしております。 なお、全てノーマルでの比較でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

30後期のeRを所有しています。

選んだ理由は単純でエアサスの様な壊れ方はしないからです。
ここからは自分の感性なのですが、C仕様よりeRの方がドライバーズカーだと思ったからですね。
高速走行では今のトヨタの様なフワフワ感はそれ程無く、適度な硬さだと思います。
C仕様での高速走行経験はありません、申し訳ないです。
しかし、質問者様ご本人が乗って、試してみるのが1番良いです。

いずれも、当時のフラッグシップカーですから下手な現行車より良いですよ。

質問者からのお礼コメント

2020.2.23 15:52

マークXに乗って高速で不安になるくらいフワフワ過ぎてゲンナリしていました
この回答を見てERに期待します
ありがとうございました

その他の回答 (1件)

  • 年式的にCは避けるべきです。

    eRの乗り心地は固めですが、非常に良いと思います。

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