なぜ日産はいつまでもスカイラインの名前を残すのですか。 今のスカイラインてスカイラインという名前ではなかったらもっと売れていると思うのですが。

Question

今のスカイラインて高級車なのにスカイラインという名前のせいで安ぽく見えてしまうのでは。
本来ならスカイラインはレクサスＩＳが競合車になると思うのですが。
ですがスカイラインという名前のせいでレクサスより格下のクルマというイメージになってしまっていると思うのですが。

と質問したら
日産はインフィニティのブランドを国内展開しない
という回答がありそうですが

別に国内展開しないけど日産インフィニティＱ５０の名前でいいじゃん。
いくらインフィニティＱ５０のことを日本ではスカイラインだと日産が言い張っても誰も現行スカイラインのことをスカイラインだとは思っていないのでしょう(笑)
みんな現行スカイラインが本当はインフィニティだと知っているけど知らないふりをしているだけでしょう(笑)



それはそれとして。
なぜみんなもうスカイラインがインフィニティだと知っているのに。
なぜ日産はまだインフィニティのことをスカイラインだと言い張るのですか。
もう日産スカイラインの名前を止めて日産インフィニティＱ５０でいいと思うのですが。

Answer 1

青い鳥は消したけどね。
スカイラインの名前はどうでも残したいんでしょう。

Answer 2

まずスカGのどこが安っぽいのか説明してね

34と35では次元が違うと言われてたけど それはスーパーカーだからだよ R35がね なぜレース界の土屋圭一がVスペスカイライン乗ってるか わかってて言ってるの？実際車運転したこともないんなら まずは免許所得してから言おうか

Answer 3

往年の名車の名前を新型車に残すか否かは自動車メーカーの日産が決める事ですから詳細は分かりません。但し私が思うに"スカイライン"には他の車種と違った特別な想いが有るのでは無いでしょうか。

Answer 4

スカイラインはプリンス自動車の車でしたが、ローレルは日産の車です。
日産はローレルに統一したがってた節は有ります。
ローレルみたいなスカイラインでしたから。
スカイラインらしくないとかで販売不振になった事も有ります。
会社の同僚も、発表されてからこんなのはダメだと旧型をあわてて注文しましたよ。
余りにも不人気なので、急きょスポーツタイプを追加しましたが、型式が異なってたのでスカイラインでは無いのですがスカイラインとして出したのです。
その後、R３２スカイラインでスカイラインは復活しましたが。

でも、R３５の時はローレルとして出す予定なのを、またまた、急きょスカイラインの名称になったようです。
ゴーンさん意見と言う話は有る様です。
ローレルをスカイラインにしたので、R３５からはスカイラインでは無いと言う人もいましたね。

車名は日本と外国で同じとは限りません。
フェアレディZもアメリカではダットサンでした。
最終型のセフィーロはアメリカではアルティマでしたし、シルフィはアメリカではセントラなので、サニーのエンブレムを変えただけの車と言う事も有ります。

Answer 5

昔、インフィニティで出しても一般の人は何のブランドか分からないからインフィニティは使えないと聞いた事があります。

Answer 6

そんなことココで聞いて、明確な答えが得れるわけ無いやん、、、

けど、普通に考えて「トヨタ レクサスIS」「トヨタ レクサスLX」っておかしいやろ。。
頼むわ、、、1919ちゃん！

Answer 7

日産に聞いてくれ！

Answer 8

スカイラインには小煩いオッサンの
ファンが大勢付いているからでしょう。

Answer 9

いまカネに余裕があって、人口も多い世代はなんといっても団塊の世代ですが、この人たちは、「愛のスカイライン」とか「ケンメリ」で洗脳されているので、「スカイライン」は特別な存在です。
実際に現行スカイラインの購買層の3割以上は60歳以上らしい。
したがって団塊が車を買わなくなるまでは存在するでしょう。