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グレード情報IS

ユーザーレビュー272件IS

IS

  • 室内空間が広い
  • 車高が低い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.4
燃費:
3.2
デザイン:
4.7
積載性:
3.6
価格:
3.8

専門家レビュー5件IS

所有者データIS

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0)
    2. 300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0)
    3. 300“Fスポーツ”(SPDS_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    6.1%
  • 男女比

    男性
    91.4%
    女性
    7.0%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.1%
    2. 近畿地方 17.6%
    3. 東海地方 17.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 IS

平均値を表示しています。

IS

ISの中古車平均本体価格

337.2万円

平均走行距離50,991km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて IS

2021年10月

■2021年10月
レクサスは、コンパクトFRスポーツセダン「IS」に2タイプの特別仕様車「“Fスポーツ モードブラックS”」と「“Fスポーツ モードグリッター”」を設定するとともに一部改良を施して、2021年9月9日に発表、同年10月以降の発売を予定している。

「“Fスポーツ モードブラックS”」は、2020年11月に発売した特別仕様車「“Fスポーツ モードブラック”」の後継となるモデル。「IS350/IS300“Fスポーツ”」をベースに、専用の鍛造アルミホイールやシートなど、ブラックを基調としたカラーコーディネートを採用した。BBSと共同開発した鍛造アルミホイールは、ホイール表面の平滑さにもこだわり、職歴30年以上の職人が手作業で仕上げたのち、マットブラック塗装を施した。またブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用した。

インテリアは、シート表皮に専用のウルトラスエード/L texを採用し、上質な素材感と高い機能性を両立。また三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプを特別装備した。そのほか、専用メーターオープニングなどを特別装備して、スポーツドライビングの高揚感を高めている。

もう一方の「“Fスポーツ モードグリッター”」は、「IS350/IS300“Fスポーツ”」をベースに、輝きを放つブラックを基調としたカラーコーディネートを採用。エクステリアは、ブラックスパッタリング塗装のアルミホイールに加えて、ブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用した。

インテリアは、アッシュ材を銀墨色に仕上げた専用デザインのステアリングやオーナメントパネルを採用。またフレアレッドのアクセントを加えたL texスポーツシートや専用メーターオープニングなどを特別装備した。

今回の一部改良では、レーントレーシングアシスト(LTA)の制御内容を見直した。また新しいブレーキペダルとマスターシリンダーを採用することで、ストロークに対する減速Gをリニアにし、より自然なブレーキフィーリングを実現した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。