レクサス IS F 「久しぶりに作ったんだ、多めに見てあげよう いきなり「上から目線」で申し訳ない。＾＾； レクサス（トヨタ）が放つ、ひさしぶりの「ＦＲハイパワースポーツ」」のユーザーレビュー

久しぶりに作ったんだ、多めに見てあげよう いきなり「上から目線」で申し訳ない。＾＾； レクサス（トヨタ）が放つ、ひさしぶりの「ＦＲハイパワースポーツ」

2012.1.6

総評

久しぶりに作ったんだ、多めに見てあげよう
いきなり「上から目線」で申し訳ない。＾＾；
レクサス（トヨタ）が放つ、ひさしぶりの「ＦＲハイパワースポーツ」でございます。
まず、走り出してすぐ分かるのはエンジンの良さ。
さすがに５リットルですね、ず太いトルクでぐいぐい行きます。そのくせ、レスポンスも秀逸。音もいいですね、優秀なエンジン作るじゃん、トヨタも・・・・と思ってたらヤマハのエンジンだったｗｗ
・・・・やっぱりか・・・。
コーナリングは・・・・。
まぁ・・。次に期待しましょう。
どうしても「鼻先の重さ」を感じてしまいます。「気持ちの良いアンダー」ではなく、「嫌なアンダー」。そして、リアがブレイクしたら「危険」の一言。ＢＭＷならば「ここから先が一番美味しい部分」なのですが、この車はただ単に「危険」なだけ。
スポーツエンジンにいつものトヨタの足をくっつけた・・・と言えば「かなり危険」なのがお分かりでしょう。
まぁ、普通の人は「そこまでやらない」でしょうが、逆に「そこまでやらない」ならＩＳ３５０で十分だったり・・。

満足している点

・エンジンがよろしい。
レスポンス、パワー、音。どれもこれも一流のスポーツエンジンです。

不満な点

・コーナリング
間違ってもＢＭＷやインプ・エボ・タイプＲみたいなものは期待するな。あくまでも直線で「雰囲気」を味わう車です。
ですが、「ダメ」の一言で片付けるには「惜しい」のも事実。
願わくば、次期ＩＳ－Ｆは「足回りの徹底的強化」がされたらなぁ・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験