レクサス IS F のみんなの質問
ID非公開さん
2017.4.18 22:47
M6 コンバーチブル とか SLK350 とか SL550 とか ボクスターとか GT-R とか ISFとか
ケチなので、あまり維持費を掛けたくありません。 1400万もっていますが使いたくないです。
そうなると、やはり 日本車 - 加速力 や コスパが 優れている スバルの WRX あたりがおすすめですか?
是非も無しさん
2017.4.19 07:32
WRXがいいですね。それでも結構な値段しますけど、大丈夫ですか?燃費も良くはありませんよ、燃費も重要なのでは?タイヤやオイルも高級品が必要ですよ、維持費はかなりかかると思います。
質問者からのお礼コメント
2017.4.19 07:38
それくらいなら許容範囲です。^_^
alf********さん
2017.4.19 03:43
軽がサイコーです!!!
私は、外車2台と軽バンを持ってますが、最近は、ほとんど
軽しか使いません。高品質でサイコーです。
tog********さん
2017.4.18 23:30
維持費は国産/輸入車で分けられている項目は無いので変わりませんよ。
重量税は車の重量、自動車税は排気量です。
ガソリン代は燃費ですし、車種によってはハイオクとレギュラーの違いがあるけど、年間で1万円~1.5万円です。
任意保険も年齢とカバー内容が掛け金に最も影響します。
コスパって良く聞きますが、購入者が望むパフォーマンスを記載している人っていないんですよね。
普通は購入者によって望むパフォーマンスが違うでしょう。
加速力だけであればGTRでもいいし、狭い日本で移動出来ればいいというなら新車価格が一番安い車が最もコスパいい車という事になります。
whi********さん
2017.4.18 23:10
コスパを考えるならレンタカーにしましょう。
s15********さん
2017.4.18 22:57
壊れなくても点検とオイル交換で8~10万円とか掛かりますね
性格的にも不向きっぽいから国産にしときましょう
aub********さん
2017.4.18 22:50
知人が35のGT-Rに乗ってますが維持費高いそうです。
パーツとか消耗品とかが・・・
でも一番お金かけてるのはセキュリティだそうです。
ガレージとかいろいろで・・。
でも下手に改造しなければ売る時にそれなりの額で売れるとは言ってましたが。
その人もですが、私の周りで高級外車をもってる人の普段使い用の車はプリウスですね。
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