日本のメーカーからスポーツカーやスーパーカーがでる予定はありますか？ ft86は知っています！ isfなどセダンベースも含めて…お願いします。

Question

補足

日本の企業に頑張って欲しいですね！ rx7やscの復活､スープラ… ヤバいくらい嬉しいです。免許ないですけど汗 スポーツカーは走ることを目的とし､その目的を楽しめること。 スーパーカーは価格を含めいろんな意味でそれのさらに凄いもの リアルに自分の車観に惚れます。

Answer 1

トヨタ

2011年末 FT-86
2.0Lが重く高価になっていることから、より軽量な1.6L直4を搭載した廉価版を検討しているという噂もあります。

2012年春頃 次期スープラ
デトロイトかニューヨークショーあたりでハイブリッドスポーツのコンセプトカーが発表される模様、ほぼそのままの形で市販されスープラになるのかレクサスになるのかはまだ不明

2014年 次期レクサスSC
リーマンショック後に一度は開発中断されたものが最近、再度計画がスタート。LFAの技術を投入してカーボンモノコック複合シャーシになる見込み。こちらもHVで価格も1500万円に迫ると見られます。

プリウスベースのクーペカブリオレが開発中と見られています。カムリ・クーペである現行のソラーラを置き換えると見られ、この場合には日本国内へは投入されない可能性が高いです。

日産
2012年後半 次期GT-R
こちらもカーボンシャーシが検討されており、ハイブリッドになると見られています。ただし、電池の重量増がネックなようで1,600kgに抑え燃費でカリフォルニア規制をクリアすることが課題となっているようです。

ホンダ
次期S2000と呼ばれているアコードベースのクーペカブリオレが開発中、こちらもハイブリッド。ただし、現行アコードクーペと同じく北米とEU向けで日本には投入されない可能性が高いです。

マツダ
次期RX-7の開発が始まったと見られ、最近新たにレーサー上がりのテストドライバーが採用されたとの報道があります。エンジンは次世代RENESIS「16X」で、ターボは燃費規制がクリア出来ないため直噴NAになるようです。徹底的な軽量化で重量増を嫌ってハイブリッドにはならない模様。
RX-7は北米からの復活要望がメチャクチャ強いようです。

次世代のスポーツカーは、やはりハイブリッドは外せないようです。

質問者からのお礼コメント

FT86って何という括りか色々意見ききたいです(^-^)

このGTR?カッコいい！

ハイブリッドもいいけど規制緩和すべきじゃないですか？(それなりに高い税金を取る条件で)
スポーツカーやスーパーカーは全体の1ﾊﾟｰとかじゃないんですか？

この中に東大いくひといたらそこらへんお願いします

Answer 2

『ybb_natsumiさん

endeavorconqureallthingsさん

名前だけのスポーツカーチックなクルマはいくつか出るでしょうけど本格的なスポーツカーは難しいでしょうね。
ISFのような高性能車は出るかもしれませんがスポーツカーには程遠いクルマです。
FT－８６？あれをスポーツカーと呼ぶ人は居ません。』


売ってる奴がスポーツカーていってるんだからスポーツカーだろ
どのくらい馬鹿なんだお前は

Answer 3

質問と関係ないですが
スーパーカーってなんですかね？
速い車？かっこいい車？値段が高い車？

日本車は往年のスーパーカーのようなオーラがないと
僕は思っています。
日本車だとNSXかな？

Answer 4

endeavorconqureallthingsさん

名前だけのスポーツカーチックなクルマはいくつか出るでしょうけど本格的なスポーツカーは難しいでしょうね。
ISFのような高性能車は出るかもしれませんがスポーツカーには程遠いクルマです。
FT－８６？あれをスポーツカーと呼ぶ人は居ません。
現在の流れからするとガソリンで動くスポーツカーはマツダから出る（かもしれない）ＲＸ－７が日本では最後になるでしょう。
その後はテスラの様な電動スポーツカーですね。

Answer 5

レクサスＬＦＡ

はスーパーカーかな
完売だけど

最近ｽﾎﾟｰﾂｶｰの定義がわからないので
FT86(仮)もｽﾎﾟｰﾂ？
ｽﾎﾟｰﾃｨｰ？
ってな感じですし
FT86ﾍﾞｰｽ(NA)のｽﾊﾞﾙのEJ20ﾀｰﾎﾞの方がｽﾎﾟｰﾂ？
次期ﾋﾞｰﾄ後継とか
新しいﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ
(出るか曖昧)

多分今年にはｽﾎﾟｰﾂ、ｽﾎﾟｰﾃｨｰは、でないですけど
でるなら再販で
秋に数量限定で
シビックＲユーロ