レクサス IS F のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
633
0

16アリスト 2JターボからレクサスIS-Fへの乗り換えについて。
上記への乗り換えで非常に悩んでいます。

16アリストを手放すのは勿体ないですがIS-Fの魅力を味わって

みたいし新たな刺激を求めたいという気持ちが現在五分五分です。

アリストは年式走行距離の割になかなかの高額買取査定は
出ております。これを頭金にして追い金出してIS-F乗り換え
というのもありかと考えています。
ちなみに狙っているIS-Fは後期型距離浅で最終年式に近い
上物を狙っていますので400万円以上と高額車両です。


IS-Fはもうすぐ新型(IS500Fスポーツパフォーマンス))が
出ますがそれを分かっていながらあえて型落ちを選択するの
には以下の理由があります。
①「F」モデルで一番価格が安く一番車重が軽い。
②歴代レクサスの中で唯一悪ガキ(LEXUS高級路線から逸れている)である。
②時期IS500は「F」の称号ではない。IS-Fの方が古くパワーも劣るものの
サーキットで鍛え上げられた「F」の称号を持つ特別感がある。
実際サーキット走行が速いかと言われると・・・ですが。

しかしアリスト手放すのが勿体ない理由も下記にあります。
①それなにりお金と時間を掛けて良い状態を維持している為。
②売却しても、とてもではないが掛けたお金元は取れる訳がない。
③アリストに乗っているといまだに見知らぬ人によく声を掛けられ
状態の良い事を褒められる為。

最終決めるのは自分である事は重々承知の上なのですが結論が出ません。
皆様どう思われますか?アドバイス頂けると嬉しいです。
誹謗中傷だけはご勘弁下さいませ。
どうぞよろしくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

現在お乗りのアリストが、何の不具合もなく絶好調なのであれば、私ならアリストに乗り続けます。

レクサスの2UR-GSEは今乗らなくても、GS-FもあるしRC-F、LC500、IS500Fパフォもあり、中古車狙いならチャンスは幾らでも有ります。

でも、アリストの2JZ-GTEは、一度手放したらもう乗れないですよ。
直6ターボの気持ち良いフィーリングは、手放すのは惜しいと思いますし、大事に程度を維持すれば、今後も一定の買取値が維持される筈です。

2UR-GSEは第一世代のIS-Fよりも、現行のRC-FやLC500の方が発進トルクが太く乗りやすいですし、もう少し悩んでから乗り換えても良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2022.8.23 23:54

皆様、本当に回答&アドバイス
ありがとうございます!
LEXUSはIS-Fを含めても比較的車体が
新しいですし更なる上の『F』モデル
を狙えるチャンスはありますが
アリストは程度の良いものはもう手に
入れるのが難しいと思うのでしばらく
は現状維持にしようと思います。

その他の回答 (7件)

  • 161アリスト新車から23年乗り続けています。
    迷っているなら乗り換えない方がいいですよ。
    アリストのSなら乗り換えを勧めますがVですからね。
    程度の良い中古車Vは少なくなりました。
    勿体無い。
    私のアリストは2桁ナンバーなんですが、
    たまに話しかけられますよ、昔乗ってた人から。

  • ISがFであろうが2JZのツインターボのほうが間違いなく乗ってて楽しいでしょう
    レクサスなんてデザインが悪いんやからすぐ飽きるよ

  • 自分なら乗り換え
    もしアリストにMTがあったなら今後のこと考えて置いておく選択肢もあるけど現状エンジン以外に価値はないし
    高級感はなんとも言えないけれど走りのレベルは違いすぎててISFに乗ったあとアリストだとおもちゃじゃないか?ってくらいの差がある
    実際にサーキット走ってもかなり速いよ

  • 私だったらまだ乗り続けますね。
    気持ちが五分五分ならば買い換えて後悔しそうなんで…


    私も旧いの乗ってますが定期的に買い換えを考えてはやはり今の愛車の方がいいって判断でズルズルと乗り続けてます。結局は愛着が勝ってしまうのですよ。それでもいつかは手放すか廃車だろうなとは思ってますが…



    一番いいのは2台持ちですが…それなりに収入と環境が無いと無理ですからね。

  • 乗り換えですかね。
    場所も金も暇もあるなら、家に転がしておくのも手でしょうが。

  • 初期型ISF乗った事ありますがNAの速さでは間違いなく世界トップクラスです

    https://alientech-japan.com/cat-blog/738/

    ↑のようなECUチューンすればトルクも増えるのでアリストから乗り換えても そこまで違和感無いかと思われます。

    人生で一度は乗って欲しいエンジンの1つではあります。

    どちらも良い車なので 決めるのは相談主さん次第ですよ。

  • 当方でしたら、IS-Fに乗り換えます。16アリスト、手入れが行き届いていると言ってもこれからドンドン故障が出てくると思うからです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

レクサス IS F 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

レクサス IS Fのみんなの質問ランキング

  1. レクサスの店員が冷やかし防止策として行ってることはなんだ?

    2011.2.6

    解決済み
    回答数:
    5
    閲覧数:
    19,325

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離