冷間始動時にアイドリング不安定⇒あと落ちにくい（保護モード発令？

Question

）

1カ月前から冷間始動時でアイドリングが1500rmpから＋－300rpmを行ったりきたりします。
その時にアクセルを軽く踏むと1200rpmに落ち着き、のちに水温が上がった頃に700rpmになります。（通常：600rpm）

その状態で運転すると走行・停車時に回転が落ちるがクラッチを切ると回転が少し上がり
停車後にゆっくりと7～800rpmの回転になります。チェックエンジンランプの点灯はありません。サービスでチェックをかけても異常が出てこない状態です。
正常な状態にもどす対策等はありませんか？よろしくお願いします。


＠車両データ：スバル フォレスター（SG5B）／EJ202(SOHC NA)＜M/T車＞ 約80000ｷﾛ

＠今まで行った策＜エアブロメータは存在せず＞
・ECUリセット（+別ECUの交換）
・センサー付きスロットル一式新品交換（ISC系も含む）
・EGRバルブ清掃
・プラグ交換（BKR5EIX-11P）
・水温センサー新品交換
・クランク角＆カム角センサー交換
・エアクリフィルター交換（※キノコにはしていない）
・リアO2センサー交換（中古／予備）
・オルタネータ交換（リビルト）

補足

・オイル交換＜＋フィルターも含む＞

Answer 1

サービスでチェックをかけても異常が出てこない状態です。

後ろに回り
排気ガス出口・パイプ
内部内側・奥
黒っぽい煤が付着
エンジン点火系
エンジンセンサー系
どちらかでは

質問者からのお礼コメント

まだ改善していないのですが、再度確認する予定です。
ありがとうございました。

Answer 2

スロットルボディとISCVにパークリ噴っ掛けてみますか。

Answer 3

行き詰った時のフューエルワン投入！

冬場の始動性改善にイグニッションコイル
プラグ、プラグコード、バルブボディー分解清掃再学習
フューエルポンプ、ポンプリレー、フューエルフィルター
エアーエレメント交換しましたが
それでも直らなかった時にフューエルワン3本連続投入したら
直っちゃいました。