エンジンを空吹かしさせると通常の回転数に落ち着くまでアイドリングが不安定なのはなぜですか？ 極端に不安定なわけではなくタコメーターはほぼ通常の位置を指しているのに揺れが大きくグズる感じです。

Answer 1

エアフロメーター、ＩＳＣ、プラグ、コイル等の劣化・消耗、カーボン詰まり等が考えられます。
気になるなら、ディーラーで点検なさって下さい。

質問者からのお礼コメント

普段の乗り方では不自由を感じないので様子を見てみようと思います。
ありがとうございました。