レクサス IS C のみんなの質問

解決済み
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この時期にエアコンを作動させるのと違って冬にエアコンをONにしても実際はコンプレッサーは作動してないと考えて良いのでしょうか?

この時期になると高気温なのでエアコンをONにすると信号待ちでエンスト多発しますが冬場にあえてエアコンONにしてもエンストはまずしません。信号で減速して停車する寸前にアイドリングが落ち込みブルブルと震えるのでエアコンのガスやコンプレッサーオイル等が原因ではなく吸気系が怪しいかと推測してますが…。

補足

アイドルアップ装置であるISCは掃除前提で作業を依頼しましたが汚れは殆どなくて掃除はしなかったです。勿論ISC本体分解まではしていませんが仮に汚れではなく固着があれば気温関係なく常時エンストするのでは?それとISCの不具合はエンジン冷間時に症状が出やすくないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

冷やすための エアコンですから 冬場は 除湿機能だけになり 稼動時間が 少ないです
で エンストですが エンジンのアイドルアップ装置に 異常が あるようです 清掃で 直る場合もありますので 見てもらいましょう
また コンプレッサーの不良も 疑われます

補足
詳しいですね ということは ISCに詰りがなく エアの量に 問題が ない と 過程すれば 燃料噴射量に 問題が あるのではないでしょうか 他の質問で 黒煙が・・・ となっていますので 多分 濃い状態に なるようですね インジェクターの作動時間をモニターするか 排ガステスターでHC濃度を 測定してみるとか O2センサーを モニターするとか 燃料系統を 調べてみましょう

質問者からのお礼コメント

2010.7.5 22:09

詳しくないですよ(^_^;)ISCは違うディーラーでは何も脱着せずに隙間からISC本体を叩いたらアイドリング変化があったから固着が考えられ症状からしてISC以外に考えられないと言われました…。掃除前提でISCを脱着したディーラーとどちらが正しいのやら…。燃料系も一応診断してる筈ですが…。センサー類の点検って何処までチェックしたのかわかりません…。また改めて質問しますので良かったら宜しくお願いし

その他の回答 (1件)

  • アイドルアップの不調では? コンプレッサーがONになると、自動的にエンジンのアイドリング回転数を上げて、エンストを防ぐようになっているのですが、それが効いていないのではないでしょうか。

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