レクサス IS C のみんなの質問
yam********さん
2010.2.22 22:30
バッテリー、エアフィルター(純正)を交換したのですがアイドリング不安定、エンストします。社外マフラーを付けてますが、マフラー出口付近のバンパーに黒いススがついてます。燃料系だと思いますが何処が悪いのか正直全く判りません。ひょっとして燃料パイプが詰まってたり…そのくらいしか思いつきません。誰か回答よろしくお願いします。
b20********さん
2010.2.22 22:39
ガスケット劣化で圧縮不良とかありませんか?風のうわさでBG5は車検の度にオイルシールなのかガスケットなのか交換していると聞いたことがあります。ボクサーエンジン自体シールが弱いのである程度仕方ないのですが。。。
ちなみに今月のオートメカニックにBHのNAですがエンジン分解してます。参考までに。。
kit********さん
2010.2.23 00:13
そこまでかえているのであれば、推測ですがフューエルプレッシャーレギュレターが怪しいですね
プレッシャーレギュレターのスプリングが弱っているとアイドリング不調、エンストを起こします
ちなみに燃料も濃く、ススがかなり出ますし、とても排ガスが臭いです。
参考にどうぞ
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2024.10.25
ベストアンサー:■バッテリー端子を外して再接続後の回転数上昇について ①バッテリー端子を外して再接続すると、ECUのリセットが行われ、学習データがクリアされます。 そのため、エアコンコンプレッサーが作動した際に、ECUが学習していない状態となり、アイドリング回転数が一時的に上昇する可能性があります。 ・具体的には、以下の様なことが考えられます。 ↓ ②アイドルスピードコントロール ISCは、エンジ...
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2024.8.18
ベストアンサー:GDBの純正アンチラグは、 アクセルオフでもスロットルが全閉しない様にスロットルボディを細工出来て、そいつでエアを供給している。 アクセルオフ時でも、とある気筒の燃料噴射+点火カットで生ガスを流して、続く気筒をリタードで燃やしながらエキマニ内に流して着火させてますな。 GDBのアンチラグの動作をレー探のモニターで見ていた事あるけど、 リタードは20度とか超えていたし、アクセルペダルを放して...
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2018.1.16
DA52V エブリィのスロットルについて 皆さんのご意見をお聞かせください。 当方、DA52Vのエブリィを仕事で使っているのですが、 ISCバルブがおかしくなり、アイドルアップしなくなりました。
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2024.6.7
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