レクサスGSFのタワーバーについて

Question

設置した際、エンジンカバーに干渉しており、最初はこんなもんか、と思っておりましたが、数ヶ月走った後に見たらエンジンカバーに干渉していた部分が押し付けられ、エンジンカバーが凹んでました。
単にネジの締めすぎが原因なのでしょうか。
宜しくお願い致します。

補足

タワーバーはトムスのタワーバーで、あまり激しい走りはしません。 今はカバーがこれ以上傷つかないように取り外しました。 みんから等を見ても、投稿写真は干渉してる様子はないですし、カバー装着状態で設置されてますので、やはり付け方の問題かも知れませんね、、、

Answer 1

GSFだけでは無いですが、トヨタ車のエンジンカバーは4箇所？ではめ込んでいるだけなのですが、位置が合っていないにも関わらず無理矢理はめ込んでいて、はめ込み箇所の足が曲がったり損傷していたり、またははまっていなかったりする車が有りますが如何でしょうか？
カバーの位置がずれているのでタワーバーが干渉するか、タワーバーが不良品、またはフレームが歪んでいる位しか考えられないです

質問者からのお礼コメント

確かにタワーバーの不良かも知れません。
タワーバーも廃盤、現行型、車の年式にも関係あるかもなので、トムスにも聞いてみます。
ありがとうございました！

Answer 2

そんなもんいらないでしょ

Answer 3

どのようなタワーバーを装着しているのかわからないので何とも言えませんが、「エンジンカバーを外して装着」とか注意書きは無かったのでしょうか？
エンジンカバーの上から装着できるタイプであるにも関わらず干渉しているのであれば、取付方法が間違っているか商品の不良かどちらかでしょう。

Answer 4

付けて干渉したのであれば外せば済む話ではないでしょうか。
大型セダンのGSFでわざわざ社外品のタワーバーを付けなければならないほどの激しい走りをすることなんてありますか。