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レクサス GS F のみんなの質問 (解決済み) 21ページ
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ミシュランのタイヤでスーパースポーツがありますがPS2と比較してかなりハードな乗り心地、シャープなハンドリングですか？ ネットで調べても試乗記がないのでわかる方、教えて下さい。 BSのポテンザの...
2011.12.9
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ベストアンサー： パイロットスポーツ ソフトコンパウンドが粘っこいハンドリングを生む ロードノイズは二の次 乗り味はミシュランらしく跳ねることはない
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レクサスGS Fスポーツは標準で前のタイヤサイズが235/40/19で後ろが265/35/19ですが同じブランドであるのはヨコハマ アドバンスポーツしかないです。前を225/40/19にするとか...
2011.12.12
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ベストアンサー： 新型のＦスポーツを買われるのですか？ 旧型オーナーとしては羨ましい限りです。 タイヤ交換の場合、一般的には外径サイズ誤差が１０㍉以内が望ましいとされています。 ですので、ご質問のケースでは、メーター誤差の範囲内だと考えられ、車検で指摘される可能性も低いと思います。 ただ、フロント荷重の大きい車ですのでサイズダウンはレクサスディーラーが良い顔しないと思います、経験上。。。 LDHの前後バラン...
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レクサス新GS Fスポーツはかなり足回りが硬くゴツゴツしますか？硬くてもゴツゴツせずしなやかに衝撃を受け止めますか？ IS Fスポーツと同じ傾向と考えています。衝撃がもろにくるのはNGです。 か...
2011.11.8
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ベストアンサー： 乗りごこちを気にするのであれば試乗をススメル。 ＩＳ－ＦもIS Fスポーツも最初の生産モデルといまの生産モデルとでは乗り心地が全く異なる。 まるで別の車種に乗っているかのようです。 なのでどんな乗りごごちと言われても乗った年式で反応が全く異なります。 それにまだ発売してもいない車種だし新しい足回りだから 乗り心地もフィーリングも答えようが無い。 発売してから試乗して決めてみよう
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当方はレクサスGS Fスポーツを予約しました。 タイヤが19インチのサイズが前235/40、後ろが265/35になっています。 このサイズは市販品では極端に少ないです。 磨耗、パンクした時の交換...
2011.11.19
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ベストアンサー： 一般論からいえば交換するときはそのままメーカー品が最もベストマッチです。一応ニュルを走って開発したイイモノです。かなりの価格はしますがこのテのクルマの宿命でしょう。新型GS、出来は相当イイそうです。とりわけFスポーツは走りに特化しています。その乗り味で欧州車を意識することはほとんどないでしょう。イイクルマにはイイタイヤ。楽しんで下さい。
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レクサスIS F 発売後４年が過ぎようとしてます。来年あたりモデルチェンジする予定はないでしょうか？GSFと比較出来るタイミングだとありがたいのですが。
2011.10.3
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ベストアンサー： ＧＳーＦ自体モデルチェンジと同時に投入ではないですから、来年のＩＳのモデルチェンジと同時にＩＳーＦが出ることもなく、似たような時期にということはないでしょう。 ＧＳーＦ自体、大排気量路線（Ｖ１０）の噂の他に、スーパーチャージャー仕様という噂がアメリカの方で出ているそうですし、発売自体まだまだでしょう。
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