ガソリンスタンドの車知識について。 正社員として入社し、5年目になります。 色々気になってる事があります。 店長から末端社員まで、行っていた事例です。

Question

・15万キロの車で、オイル交換歴が不明でレベルゲージに付くオイルが汚れてた場合に、フラッシング＋オイルエレメントの交換を勧めたりしています。
⇨ストレーナーにスラッジ等が詰まる恐れはないのか？


・マフラーが錆びているから、シルバーコートで上から塗っている。⇨錆びは内部進行するから意味ないのでは？

・メーカーでは交換する必要がない、ATFを目標に掲げて計画数値が達成して馬鹿みたいに喜んでる。
⇨数量稼ぎ？エリア内3年間で5件トラブル発生してる。
ありもしない知識で車を壊してるのでは？

正直、油外で稼いでくしかこの先はないのかな？と思っています。

お客様の事を考えると無駄な物ばかり勧めているので、仕事のやりがいはゼロです。

分かっていて、やってる人はいないと思います。マフラーの件など、三カ月でシルバーコートが剥がれて錆がほとんど出てた時は恐ろしい業界だなと思いました。
これで、8800円とかとるのかよって思います。
しかも、錆止めシルバーとかでなくて、耐熱シルバーを錆の上から噴いてるだけです。真上とかは吹けないのでそのままです。

インチキ商売してるのに、オススメして作業が入った時は、インカムで「ナイス〜w」とか言ってて気持ち悪いです。

ナイスってことは、やる必要がないものを言葉巧みに騙してお金をむしり取れたからってことですよねwww

ある意味訪問販売ですよねwww

出来れば、同じガソスタ店員の人いれば教えて下さい。
これが普通ですか？w

Answer 1

そう言う手法でお客様からお金を頂く。
支払う側から無理矢理摂取してる訳ではなく、納得して支払っている。
まぁ分かってない人だから納得してしまうんでしょうけど！

これが嫌なら違う職種に転職した方が精神衛生上宜しいかと。

昔から意味の無い水抜き剤から始まり、こう言うのは今始まった訳ではないですからね！

地元には不安を煽り聞かれないと事前に金額は伝えず着手。
完了後にかなり法外な整備費用を告げるGSあります。

同じ様にマフラーに錆が〜とか言ってましたね！

質問者からのお礼コメント

てめぇも、手先か？おう？

Answer 2

ストレーナーにスラッジ等が詰まる恐れはないのか？
車輛型式次第
場合によれば
VVT関係
OCV関係
異音発生に・・・・・

Answer 3

どの様な作業でもお金を稼ぐには大変ですょ・・色々なアイデアーを出して稼ぐのは詐欺では無いので、好いと思いますがね♪

私も軍資金が無いので、大変ですょ！！

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335