レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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レクサス CT 新型・現行モデル
424

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

183

星4

135

星3

58

星2

19

星1

29

424 件中 101 ~ 120 件を表示

  • sukatan-69 sukatan-69さん

    グレード:CT200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の一台

    2021.2.3

    総評
    燃費も良く、値段は少々高いんですが、維持もしやすい。
    満足している点
    ちっちゃいんですけど、装備も充実してて、いい感じです。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴゅうた ぴゅうたさん

    グレード:200h(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    最安レクサス

    2021.2.3

    総評
    全体には悪くない。だが、本社が某国に傾いていて、日本の理系の開発した技術を、文系脳の経営者が漏洩しかねない会社であるので、今後は別のメーカーを選びたい。
    満足している点
    普通によく走る。ハンドリングはいい。フルフラットになる。レクサスの顔をしている。
    不満な点
    価格が高い。走りはアクア並み。高速道を利用しているが、それだとハイブリッドのメリット(燃費)は、ほとんど消える。TV,ラジオの入りが悪い。
    乗り心地
    17インチだと、硬くて、長距離がつらいので16インチにダウンさせた。これで普通の乗り心地になった。

    続きを見る

  • 代表戸締役社長 代表戸締役社長さん

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    アウディA1

    2021.1.27

    総評
    もちろん新車なんて高くて買えないので中古だが アウディ、BMWのような剛性そして燃費 見た目は可愛くなってしまうけど 17インチから16インチにダウンしたら 燃費も嫁さんの機嫌もちょっと良くな...
    満足している点
    燃費
    不満な点
    フルモデルチェンジいつなの?
    乗り心地
    17インチ215/45R17 ちょっと硬過ぎかなぁ

    続きを見る

  • おだぴん おだぴんさん

    グレード:200h(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    普通の足車

    2021.1.8

    総評
    日本車で壊れないのが最高です。これでTOYOTAの優しい乗り心地なら最高なんですけど、
    満足している点
    カーステの音が最高
    不満な点
    乗り心地が固くて、不快。
    乗り心地
    最低。固い。 ただ、不思議なのはタイヤの転がる感じはプリウスとは違い滑らか~高級車の雰囲気。

    続きを見る

  • jo221 jo221さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    今まで乗った車の中で性能、コストどの面を取っても最高です^ ^

    2020.12.13

    総評
    素晴らしいです^ ^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    前期はサスが硬いと知恵袋では評価されてましたが、全然良い感じです^ ^

    続きを見る

  • ブヒヨン ブヒヨンさん

    グレード:200h“クールツーリングスタイル”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    とても静かで、燃費もよいクルマでした(^^)

    2020.12.12

    総評
    Cセグのハッチバックのハイブリッド車として、素晴らしいクルマです。
    満足している点
    とにかく静か!! 生涯燃費は20.2km/lでした。 ハンドリングも素晴らしい(^^)
    不満な点
    年を取ってきたせいか、路面からの突き上げが腰にくるようになってしまって・・・。
    乗り心地
    とにかくとても静かで、エンジンがいつかかったかわからないぐらい振動もない。 ただ17インチで扁平率40のタイヤのせいか、結構ダイレクトに突き上げがあった。

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  • aodonchan2 aodonchan2さん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    どーん!

    2020.11.19

    総評
    おすすめ出来ない。
    満足している点
    -
    不満な点
    遅い、車内が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rc3 rc3さん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    街乗りでも峠越えでも

    2020.10.24

    総評
    個人的には長距離走行でも疲れにくく、コンパクトな分、下町の細道から酷道までスイスイな良いクルマです。
    満足している点
    やはり!ハンドリングの良さと当時のコンパクトハッチバックでリヤにダブルウィッシュボーンを採用するという走行性能はバツグンです。♪
    不満な点
    なぜか?プ〇ウスにナメられるか煽られる。(笑) 名古屋 怖ぇ~ (゚Д゚;)
    乗り心地
    18インチにサイズアップしても、タイヤをスポーツ志向のミシュランでも嫌な硬さは無く、疲れ知らず。

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  • O shidori O shidoriさん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    愛車

    2020.10.21

    総評
    満足
    満足している点
    足回り、硬めだけど疲れない。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    普通

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  • kiyomizu- kiyomizu-さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ペンタブレット会社XPPENの名作Deco03ペンタブレット

    2020.10.13

    総評
    はじめに絵やイラストを描くプロが初心者におすすめするペンタブレット ペン:P05 作業エリア:10" x 5.62" エクスプレスキー:6個カスタマイズエクスプレスキーと1個のホ...
    満足している点
    XP-PEN2005年に日本においてブランドが立ち上げられた、ペンタブレットを開発する会社。 ペンタブレット作業領域が広い、筆圧レベル8192で高い。Deco03 ペンタブはネットショップでも高評価...
    不満な点
    -
    乗り心地
    はじめに絵やイラストを描くプロが初心者におすすめするDeco03 ペンタブレット ペン:P05 作業エリア:10" x 5.62" エクスプレスキー:6個カスタマイズエクスプレスキーと1個のホイ...

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  • kiyomizu- kiyomizu-さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    XPPEN板タブDeco 03の実際に使った感想

    2020.10.13

    総評
    初めてペンタブレットを買う方や、僕のようなイラストの初心者、予備としてもう一台ペンタブレットを持っておきたいという方には、非常に良いペンタブレットではないでしょうか 詳細はhttps://www.x...
    満足している点
    見た目も全然安っぽくなく、さわり心地も良い。薄さ、軽さやデザインは良かったのですが、マウスとしてのクリック動作は少し認識が悪い印象があります。本体の表面はよくありがちなサラサラな質感ではなく、ザラザラとし...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ヨシヒロ@280ウマ ヨシヒロ@280ウマさん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動の道具としては最適

    2020.8.28

    総評
    免許を取ってから A80型スープラを10年以上所有して来たが 身内の高齢化、特に80歳を超えた祖母を 買い物等でスープラに乗せるのが 辛くなってきたのと、車両の経年劣化も あり、今回購入 ...
    満足している点
    当たり前だが燃費が良い 静粛性も高い 町乗りなら、十分な加速性能 スタイルも◯
    不満な点
    ブレーキの効きが弱い 車重に対して、容量が足りてない感じがする… 買う時から、わかっているが3G回線終了により G-Linkが22年の3月で終了する事
    乗り心地
    Fスポーツは 硬めと言う意見もあるが、 個人的にはそこまで硬い感じはせず ちょうど良い むしろ、柔かめの足は好みでは無いので これぐらいで良い

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  • やまと@ やまと@さん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしい車かな

    2020.8.5

    総評
    もう少し日本人好みの柔らかめの足回りでも良かったかも。後部座席の狭さはとても5人乗りの車とは言えません。居住性・積載性の観点から見ればこの金額は贅沢な車かも。好みはあると思いますがトヨタらしく良いデザイン...
    満足している点
    燃費・静粛性
    不満な点
    後部座席に大人は無理だと思います。
    乗り心地
    慣れれば問題ないレベルですが、たぶん買う(乗る)前に想像していた味付けとは違うと思います。少し固めです。

    続きを見る

  • レクタ レクタさん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい出会い

    2020.8.4

    総評
    ★★★★☆
    満足している点
    とっても静かでスムーズに乗れます。
    不満な点
    納車後の平均燃費が10Km前後なので予想よりも悪いOrz 更新 しばらく乗ってましたらリッター24キロ超えてくれました^v^)★
    乗り心地
    少し固めな乗り味ではありますが、個人的には好きです。

    続きを見る

  • weidacami weidacamiさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    hi

    2020.6.25

    総評
    site
    満足している点
    site
    不満な点
    site
    乗り心地
    site

    続きを見る

  • akugeKING akugeKINGさん

    グレード:200h“クールツーリングスタイル”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良く、走りが楽しめる車❗️

    2020.2.26

    総評
    コンパクトカー部門、国産の中では1番かと思います。 国産車、トヨタ、日産、ホンダ諸々比較したのちに購入。 エクステリア、インテリア、ディーラーにより作りに差がありすぎます。他メーカーはかなりチープです...
    満足している点
    エクステリア良し インテリア良し 走り良し 静粛性良し 燃費良し👍
    不満な点
    不満な点を無理やりだすなら、クリアランスソナー、ハンドルヒーター、シートメモリー等の装備が標準でない所が不満。レクサスなら、この辺りの装備は当たり前にして欲しいです。 レクサス車の中では、ロードノイズが...
    乗り心地
    足回りは、一般的な感覚で言うと硬いです。不快な硬さではなく、足がしっかり動いており、揺れの収束もかなり早くマイルドです。 車高を落としたゴツゴツした乗り味ではないので、とても満足しています❗️

    続きを見る

  • ミケどん ミケどんさん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車じゃないけど

    2020.2.16

    総評
    現行のCTはあまり見ないですねそれが答えかと。実際に乗って不満はないけど新車の値段で買うかと言われれば絶対にない。プリウスより高くていいけどプリウスの進化と同等ならまだしも数台前に近い、安定はあるけどコン...
    満足している点
    実際は2016後期ですがプリクラッシュやクルーズレーダーはついていてラッキーかも。VWシャランからの乗り換えですが静粛性は良いかも。低速は特に。エンジン始動やタイヤノイズはあまり差がないかも。CPOなので...
    不満な点
    思っていたよりないかも。狭いと言われた後席も前が170位下の身長だと全くと言っていいほど問題なし。メーターの設定がやりにくいのとナビの操作がやりにくいことでしょうか。毎日のロック確認のメール面倒だけど盗難...
    乗り心地
    まあ静か。ヘッドレストの頭ののせた状態では楽。で運転でも静かで楽。

    続きを見る

  • 10bita 10bitaさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きです

    2020.2.6

    総評
    なかなか良いと思います https://xn--hckxamf9t8a3cx171b5d3b.jp/
    満足している点
    静か
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 10bita 10bitaさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2020.2.6

    総評
    最高
    満足している点
    最高
    不満な点
    最高
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 遠くなった昭和に乾杯 遠くなった昭和に乾杯さん

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備充実車

    2019.12.30

    総評
    この車に乗ってからは、ゆったりとした、丁寧な運転ができるようねなりました。
    満足している点
    年式古いですが、装備等造りが良いので自分にとっては満足しています。
    不満な点
    特にないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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