レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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レクサス CT 新型・現行モデル
421

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

181

星4

134

星3

58

星2

19

星1

29

421 件中 101 ~ 120 件を表示

  • おだぴん おだぴんさん

    グレード:200h(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    普通の足車

    2021.1.8

    総評
    日本車で壊れないのが最高です。これでTOYOTAの優しい乗り心地なら最高なんですけど、
    満足している点
    カーステの音が最高
    不満な点
    乗り心地が固くて、不快。
    乗り心地
    最低。固い。 ただ、不思議なのはタイヤの転がる感じはプリウスとは違い滑らか~高級車の雰囲気。

    続きを見る

  • jo221 jo221さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    今まで乗った車の中で性能、コストどの面を取っても最高です^ ^

    2020.12.13

    総評
    素晴らしいです^ ^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    前期はサスが硬いと知恵袋では評価されてましたが、全然良い感じです^ ^

    続きを見る

  • ブヒヨン ブヒヨンさん

    グレード:200h“クールツーリングスタイル”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    とても静かで、燃費もよいクルマでした(^^)

    2020.12.12

    総評
    Cセグのハッチバックのハイブリッド車として、素晴らしいクルマです。
    満足している点
    とにかく静か!! 生涯燃費は20.2km/lでした。 ハンドリングも素晴らしい(^^)
    不満な点
    年を取ってきたせいか、路面からの突き上げが腰にくるようになってしまって・・・。
    乗り心地
    とにかくとても静かで、エンジンがいつかかったかわからないぐらい振動もない。 ただ17インチで扁平率40のタイヤのせいか、結構ダイレクトに突き上げがあった。

    続きを見る

  • aodonchan2 aodonchan2さん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    どーん!

    2020.11.19

    総評
    おすすめ出来ない。
    満足している点
    -
    不満な点
    遅い、車内が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rc3 rc3さん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    街乗りでも峠越えでも

    2020.10.24

    総評
    個人的には長距離走行でも疲れにくく、コンパクトな分、下町の細道から酷道までスイスイな良いクルマです。
    満足している点
    やはり!ハンドリングの良さと当時のコンパクトハッチバックでリヤにダブルウィッシュボーンを採用するという走行性能はバツグンです。♪
    不満な点
    なぜか?プ〇ウスにナメられるか煽られる。(笑) 名古屋 怖ぇ~ (゚Д゚;)
    乗り心地
    18インチにサイズアップしても、タイヤをスポーツ志向のミシュランでも嫌な硬さは無く、疲れ知らず。

    続きを見る

  • O shidori O shidoriさん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    愛車

    2020.10.21

    総評
    満足
    満足している点
    足回り、硬めだけど疲れない。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    普通

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  • kiyomizu- kiyomizu-さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ペンタブレット会社XPPENの名作Deco03ペンタブレット

    2020.10.13

    総評
    はじめに絵やイラストを描くプロが初心者におすすめするペンタブレット ペン:P05 作業エリア:10" x 5.62" エクスプレスキー:6個カスタマイズエクスプレスキーと1個のホ...
    満足している点
    XP-PEN2005年に日本においてブランドが立ち上げられた、ペンタブレットを開発する会社。 ペンタブレット作業領域が広い、筆圧レベル8192で高い。Deco03 ペンタブはネットショップでも高評価...
    不満な点
    -
    乗り心地
    はじめに絵やイラストを描くプロが初心者におすすめするDeco03 ペンタブレット ペン:P05 作業エリア:10" x 5.62" エクスプレスキー:6個カスタマイズエクスプレスキーと1個のホイ...

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  • kiyomizu- kiyomizu-さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    XPPEN板タブDeco 03の実際に使った感想

    2020.10.13

    総評
    初めてペンタブレットを買う方や、僕のようなイラストの初心者、予備としてもう一台ペンタブレットを持っておきたいという方には、非常に良いペンタブレットではないでしょうか 詳細はhttps://www.x...
    満足している点
    見た目も全然安っぽくなく、さわり心地も良い。薄さ、軽さやデザインは良かったのですが、マウスとしてのクリック動作は少し認識が悪い印象があります。本体の表面はよくありがちなサラサラな質感ではなく、ザラザラとし...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ヨシヒロ@280ウマ ヨシヒロ@280ウマさん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    移動の道具としては最適

    2020.8.28

    総評
    免許を取ってから A80型スープラを10年以上所有して来たが 身内の高齢化、特に80歳を超えた祖母を 買い物等でスープラに乗せるのが 辛くなってきたのと、車両の経年劣化も あり、今回購入 ...
    満足している点
    当たり前だが燃費が良い 静粛性も高い 町乗りなら、十分な加速性能 スタイルも◯
    不満な点
    ブレーキの効きが弱い 車重に対して、容量が足りてない感じがする… 買う時から、わかっているが3G回線終了により G-Linkが22年の3月で終了する事
    乗り心地
    Fスポーツは 硬めと言う意見もあるが、 個人的にはそこまで硬い感じはせず ちょうど良い むしろ、柔かめの足は好みでは無いので これぐらいで良い

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  • やまと@ やまと@さん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしい車かな

    2020.8.5

    総評
    もう少し日本人好みの柔らかめの足回りでも良かったかも。後部座席の狭さはとても5人乗りの車とは言えません。居住性・積載性の観点から見ればこの金額は贅沢な車かも。好みはあると思いますがトヨタらしく良いデザイン...
    満足している点
    燃費・静粛性
    不満な点
    後部座席に大人は無理だと思います。
    乗り心地
    慣れれば問題ないレベルですが、たぶん買う(乗る)前に想像していた味付けとは違うと思います。少し固めです。

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  • レクタ レクタさん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい出会い

    2020.8.4

    総評
    ★★★★☆
    満足している点
    とっても静かでスムーズに乗れます。
    不満な点
    納車後の平均燃費が10Km前後なので予想よりも悪いOrz 更新 しばらく乗ってましたらリッター24キロ超えてくれました^v^)★
    乗り心地
    少し固めな乗り味ではありますが、個人的には好きです。

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  • weidacami weidacamiさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    hi

    2020.6.25

    総評
    site
    満足している点
    site
    不満な点
    site
    乗り心地
    site

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  • akugeKING akugeKINGさん

    グレード:200h“クールツーリングスタイル”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良く、走りが楽しめる車❗️

    2020.2.26

    総評
    コンパクトカー部門、国産の中では1番かと思います。 国産車、トヨタ、日産、ホンダ諸々比較したのちに購入。 エクステリア、インテリア、ディーラーにより作りに差がありすぎます。他メーカーはかなりチープです...
    満足している点
    エクステリア良し インテリア良し 走り良し 静粛性良し 燃費良し👍
    不満な点
    不満な点を無理やりだすなら、クリアランスソナー、ハンドルヒーター、シートメモリー等の装備が標準でない所が不満。レクサスなら、この辺りの装備は当たり前にして欲しいです。 レクサス車の中では、ロードノイズが...
    乗り心地
    足回りは、一般的な感覚で言うと硬いです。不快な硬さではなく、足がしっかり動いており、揺れの収束もかなり早くマイルドです。 車高を落としたゴツゴツした乗り味ではないので、とても満足しています❗️

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  • ミケどん ミケどんさん

    グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車じゃないけど

    2020.2.16

    総評
    現行のCTはあまり見ないですねそれが答えかと。実際に乗って不満はないけど新車の値段で買うかと言われれば絶対にない。プリウスより高くていいけどプリウスの進化と同等ならまだしも数台前に近い、安定はあるけどコン...
    満足している点
    実際は2016後期ですがプリクラッシュやクルーズレーダーはついていてラッキーかも。VWシャランからの乗り換えですが静粛性は良いかも。低速は特に。エンジン始動やタイヤノイズはあまり差がないかも。CPOなので...
    不満な点
    思っていたよりないかも。狭いと言われた後席も前が170位下の身長だと全くと言っていいほど問題なし。メーターの設定がやりにくいのとナビの操作がやりにくいことでしょうか。毎日のロック確認のメール面倒だけど盗難...
    乗り心地
    まあ静か。ヘッドレストの頭ののせた状態では楽。で運転でも静かで楽。

    続きを見る

  • 10bita 10bitaさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きです

    2020.2.6

    総評
    なかなか良いと思います https://xn--hckxamf9t8a3cx171b5d3b.jp/
    満足している点
    静か
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 10bita 10bitaさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2020.2.6

    総評
    最高
    満足している点
    最高
    不満な点
    最高
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 遠くなった昭和に乾杯 遠くなった昭和に乾杯さん

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備充実車

    2019.12.30

    総評
    この車に乗ってからは、ゆったりとした、丁寧な運転ができるようねなりました。
    満足している点
    年式古いですが、装備等造りが良いので自分にとっては満足しています。
    不満な点
    特にないですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さん宝の山さん さん宝の山さんさん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めてから8年経過しました。

    2019.8.7

    総評
    CTのコンパクトさと後部シートを倒してフラットにしたときに荷物を載せた時に載せやすい。 もちろん、低燃費なので経済的にも良い。 高速道路ではスポーツモードでインターから走行車線に入るときの加速感が好き...
    満足している点
    8年と半年前に、たまたま試乗してシートに座ったらなんとしっくりくるではないかと感動し、ひと月考えた末に購入を決め、同年7月末に納車。実際は8月入ってからでしたが。それからは長く乗ろうと決心し今も燃費は良好...
    不満な点
    どの車にも言えることなので材質上の問題かと。 ヘッドランプのポリカーボネートの表面がくすんで一度は綺麗にしたものの再びくすんできた。長く乗るためにもメンテせねばと思っている今日この頃です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • R,ブライアン R,ブライアンさん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    通勤特急❗️

    2019.7.31

    総評
    お仕事&自分の会社までの通勤特急❗️今一番共に過ごす時間が長い車❗️
    満足している点
    荷物も📦積めるしとても便利です、ハイブリッドで燃費も良いはずなのに・・・ボディ補強してキビキビ走る様になったのでやたら踏むので燃費は悪いです(笑笑)
    不満な点
    値段が上がってもいいからもう少し内装は豪華にして欲しかった❗️これじゃあ不当に値段の高いAQUAじゃあね〜か💢
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taka35 taka35さん

    グレード:200h“Fスポーツ”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可もなく不可もなく

    2019.6.30

    総評
    レクサスの雰囲気を味わうならばとても良い車です ナビの更新がすぐできて各種点検は無償で対応してくれて 最初に払えばラクチンです
    満足している点
    レギュラーで燃費が良い スタイル
    不満な点
    やはりレクサスのエントリーモデルなので 内装が…
    乗り心地
    足回りはFスポーツなので少々固めですがイヤミが無い

    続きを見る

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