ランドローバー レンジローバー 「よく比較されるゲレンデヴァーゲンを2台(...」のユーザーレビュー

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ランドローバー レンジローバー

グレード:SUPERCHARGED_RHD_4WD(AT_4.2) 2006年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よく比較されるゲレンデヴァーゲンを2台(...

2006.9.17

総評
よく比較されるゲレンデヴァーゲンを2台(longとshort)持ち、あとアメ車の4駆、SWの4駆など所有します。4駆が好きで、今回もW220から何に乗り換えようかと悩みました。X5の4.8も考えましたがモデル末期、スタイリングがどうしても好きになれませんでした。カイエンターボは速いのですが、エレガンスではなく却下、トゥアレグは以前V8を買いましたが、XXでしたので論外。
3rdレンジの評判を聞いて、レンジスポーツSC、レンジヴォーグ、レンジSCで悩むことにしました。
レンジスポーツSCは確かにレンジよりレスポンス良く、まとまったスタイリングも好きでしたが、内装などの作りこみがチープでやめました。
ヴォーグにしようとも考えましたが、走りにもうちょっと余裕が欲しいかな?と悩んで悩んで・・・
結局、血が騒ぎレンジSCに決めました。最後までレンジスポーツSCとは、正直悩みました。
でも、後席に人を乗せてみて、レンジにして良かったなと思います。
走行中、アクセルを踏み込むと気持ち良いです。巨体がグイーっと押し出されSCにして良かったと感じます。
まったり乗るにはヴォーグで十分でしょう。でも、SC乗っちゃうとこっちが欲しくなってしまいました。
黒外装、黒内装なので、おしゃれ感にはちょっと不満足ですが、永く乗るには黒皮の方が良いですね。
年間4~6台のペースで乗り換え、買い足ししてますが、良い買い物を久々にしました。
大満足です。
あ、そうそうサイドステップはあったほうが良いです。アクセスモードでも女性は乗り込むのが大変です。
満足している点
大きいボディーの迫力感。静かな走り。SCの力強さ。
BMWからjaguarのエンジンになり色々言う方もいらっしゃいますが、良いエンジンです。2.5tオーバーの車体をグイグイ引っ張ります。
私はブラックにしましたが、やはり存在感があります。
MercedesS500Lからの乗り換えですが、乗り心地は変わらず、アイポイントが高いので、乗っていて楽です。
やはり高級感はさすがです。
不満な点
相反するところですが、でかい!ですね。
LHDをメインに乗ってきましたので、この幅はRHDが不得意な私には慣れるまで大変です。
装備はやはりMercedesの方が良いかも?です。もう少し、と言うかこの金額ですので贅沢な装備がもう少しあっても良いのではと思います。
意外と収納スペースが少ないです。
一番不便なのは、各種設定がディーラーのコンピューターでなければ変えられない点でしょうか。購入したディーラーが遠いので、ちょっと大変です。
Mercedesはほとんどmultifunction switchで変更できますから。
あと、この原油高のご時世、燃費は悪いですね。
取り説が分かりにくく不親切です。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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