ランドローバー フリーランダー 「主観的には、最高に満足している。相対比較...」のユーザーレビュー

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ランドローバー フリーランダー

グレード:SE_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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主観的には、最高に満足している。相対比較...

2004.10.14

総評
主観的には、最高に満足している。相対比較の観点からは、どのように評価されているのか、わからないけれども、所有することに、喜びを感じさせてくれる車である。どことなく手作りのような温かさがある。まったく同じ車に出会わない。ほとんど走っていないことが疑問である。
満足している点
走行性能の高さ。内装のシンプルさ。エクステリアの好感度。シートがしっかりしている。5速オートマは使いやすい。前方、側方の見晴らしの良さがよい。オンでは、ロールが少なく、車高の高い車とは思えない踏ん張りをみせる。オフでも、悪条件の急坂(30度以上の泥道)をノーマルタイヤで登りきるなど、高い走破性能を発揮した。HDC(ヒルディセントコントロールシステム)は、安定した降坂性能をみせた。全般的にしっかりしたコンセプトが背景にある。エクステリアのデザインも、直線が多く、すっきりしている。少し高めの価格設定であるが、総合的性能からみると、割安感はある。内装の少々古めかしいデザインが、逆に斬新であり、とても気に入っている。
不満な点
停止線で停車したとき、なぜか信号機が見えない。これはシートが高すぎるからか。後方視界が悪い(スペアタイヤに遮られる)。走行性能に重きをおいているためか、装備ならびに、インテリアの質感が、価格の割に劣っている(他者との相対比較)。エンジンの音がうるさい(日本車に比べると)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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