ランドローバー レンジローバーイヴォーク 「う～ん？？ ディーラーのショールームで展示が開始されたので、さっそく見てきた感想になります。 ○外観・内装：非常に斬新でファッショナブル。恐らく街で見」のユーザーレビュー

う～ん？？ ディーラーのショールームで展示が開始されたので、さっそく見てきた感想になります。 ○外観・内装：非常に斬新でファッショナブル。恐らく街で見

2012.2.18

総評

う～ん？？
ディーラーのショールームで展示が開始されたので、さっそく見てきた感想になります。
○外観・内装：非常に斬新でファッショナブル。恐らく街で見かけたら振り返られるでしょう。
○動力性能：２リッター４気筒エコブーストは、すでにボルボやＦＯＲＤにも採用されており特別な存在ではない。エキスプローラ―はエコカー減税対象になっているのに、この車は対象外です。
たぶん実使用燃費は街乗りで７km／Lを切るでしょう。
○装備：ボルボのようなヒューマンセーフティーなど特に新しいものはなく平凡なレベル。

満足している点

１．実用性を度外視すれば、とにかく格好が良く近未来的
２．さすがレンジローバーの仲間だけあって内装は手抜きなく豪華
３．外装・内装の組み合わせが多く、自分好みにアレンジできる

不満な点

１．誰をターゲットユーザーにしたいのか？今ひとつ中途半端。性能的にはオフロードでも
涼しい顔で走れるかも知れないが、果たして走りに行くだろうか？　街乗りやレジャー向けに
しては、トランクが小さくゴルフバックは斜めにしてもギリギリで後席を倒す必要がある。
２．全長は短くまとめられているが、車幅は必要以上に大きいので駐車スペースに困る可能性大。
３．窓が小さく死角が大きい（カメラ頼りになってしまう）
４．色々オプションを入れていくと７００万円近い価格帯になってくる。このサイズで、この程度のエンジン性能で、エコカーにも適用されない車の対価として適正か疑問。
５．いまだにＤＶＤナビゲーションは時代遅れでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験