ランドローバー ディスカバリースポーツ 「これから長い付き合いに」のユーザーレビュー

これから長い付き合いに

2019.2.5

総評

総合的にはよくできた車だと思う。
かなりオンロードに振っていると思うのが少し残念。でも時代の流れなんでしょうね。

満足している点

丁度良い大きさ。ディスポの前はディスコ3だったので、取り回しがラク。ディーゼルだけど、昔のランドローバー車のディーゼルに比べてどんどんガソリンエンジンライクになってる気がする。特にぶっ飛ばして走る訳ではないので2.0Lで十分。

不満な点

他の方も書いてますが、パドルでシフトダウンした際の間が怖い。ギアに合わせてエンジン回転合わせてる？一瞬加速する感がいやはや何とも．．．
バックランプが暗くてよく見えない。これは要交換かな？
何でもかんでも電子化されていて、それはそれで便利なんだけど、昔からのランドローバー乗りには抵抗が(笑)

デザイン

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走行性能

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エンジンは排気量からしても、相応な感じ。高速道路でも普通に流したり、追い越ししたりも特に問題は無い。ただ、一般道でストップ状態からの急な合流や、キックダウンの際はエンジンが回りすぎる感がある。そこまで回さなくてもいいのだが。せっかく９速もあるのだし。
ステアリングも重すぎず軽すぎずで良い感じ。
オフロードは未走行で不明。

乗り心地

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可もなく不可もなくって感じ。いい具合に路面のショックも拾う。むしろそれくらい拾ってくれる方が安心できる。

積載性

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外観以上に広く感じる。但し後部座席は傾斜があり完全なフラットにはならない。車中泊もするからベッドを作らねば。
ディスコ3(４も５も)は完全フラットで使いやすかった。車長を考えれば仕方ないのかもしれないが。

燃費

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納車後、高速道路メインだったけど概ね13km前後。車重、エンジンからみれば妥当なところかな。

価格

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故障経験

納車後1週間なので未経験。