ランドローバー ディスカバリースポーツ 「日本には不向き?」のユーザーレビュー

どら太 どら太さん

ランドローバー ディスカバリースポーツ

グレード:SE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

乗車形式:レンタカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本には不向き?

2018.10.5

総評

レンタカーで3日間、約300kmを運転しました。
まず良い点として、日本車にはあまりないスポーティなデザインのSUVでかっこいい。また、税金面でも2000ccは有利。

ただ、外車が好きという人以外あまり選ぶ要素がないかな、と。
まず車体が重すぎてアンダーステア気味です。
また、ゴーストップが多いと重い車体を小さなエンジンで引っ張るので燃費が急激に悪化。
しかも加速時にやたらギアが引っ張る。
また、パドルシフトを扱うとギアは自動でDに戻りません。たとえば減速時にパドルシフトでエンジンブレーキを使うと、信号待ちでギアを手動でNやSにしてDに戻さない限り戻りません。はっきり言って不便です。
重い車体を一旦ターボを使って加速したら、あとは巡航というヨーロッパならいいかもしれませんが渋滞が多く、高速もカーブの多い日本では相性が悪いかな。
満足している点
・スポーティな外観
・SUVならではの高い視点
・大きな車体ながら2000cc
不満な点
・2トン近い巨体に2000ccターボはパワー不足
・扱いにくいギア(慣れの問題かも?)
・直線番長
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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