ランドローバー ディスカバリースポーツ 「バランスが良い」のユーザーレビュー

バランスが良い

2018.1.22

総評

街に山に海にと多種多様に使うにはとても良いと思う
ディスカバリーとイヴォーグの中間点の車
中途半端と言われるかもしれないがその塩梅が丁度良い。

満足している点

10年以上前の車から変われば何もかも新鮮、サイドブレーキ、シフトレバーは無くなりクルクル回すノブがエンジンを始動すると浮き上がってくる、この瞬間あ～新しい車なんだなと実感
走りは良くも悪くも普通、可も不可も無い、細かいことを言えばキリがないがアクセルを踏めばスピード出るしブレーキの踏み方次第できちんと止まる、アクセルをバンッと踏み込んで走っていたBMとは対極な車、走りを楽しみたい車ではない。
家族で海に山に川にと荷物満載で移動するため積載容量及び使い勝手を重視した中でX3、O5等と比べたが抜群に良い、この辺は人によって印象は違うため各自で見ることをお勧めします。
しかし今はリモコンキーのボタンを押すことすらないのですね、ドアハンドルに手を差し込めば解除、リアゲートも足をバンパー下に入れれば自動でオープン、それが一番驚きました（笑

不満な点

装備の関係で20インチタイヤになったがこの印象は良くない、ホイールも重いしタイヤのロードノイズも気になる、試乗した19インチより扁平が薄い分多少コツコツ感も出ている、タイヤで解決できるかもしれないがこの車は18インチが一番良いと思う。
音楽を聴くにも音が悪すぎる、ここに進化は全く感じられないほど良くない
どの車にも言えるが純正のナビは社外品に慣れてしまっていると使えない、しかし交換しようにも撤去出来ないから困ったものです
長距離の運転には疲れるシート、調整機能もあるので出来るだけ合わせているがドイツ車に比べると厳しい、カッコ良いけどね。

デザイン

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走行性能

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ホイールとフェンダーの隙間から車高の高さを感じるが、ロールは思っているよりしない
かといって足が特別硬いわけではない、しなやかとはまた違うが良い出来だと思う。
多少乱暴な走りをしても反応するがこの車はそういうキャラじゃない。
スタッドレス履いて雪道、凍結道路も走りましたがまったく怖い思いをすることなく走行、いつもの運転の仕方でＯＫです。

乗り心地

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積載性

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後部座席を倒すと180cm×110cmのスペースのスペースが出来ます
ただフルフラットにはならず、後部座席部分が15度から20度位上がっている状態
寝袋で足を延ばして使用は出来ませんが、マット等使用すれば車内泊可能
天井までの高さがあるためキャンプ道具一式位は問題なさそうです。
オプションでキャリア関係も充実しているので、それらを使用すれば積載量に悩むことはないと思います。

燃費

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街乗り7～8L/km、高速11位。

価格

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故障経験