ランドローバー ディスカバリー 「癒される車です。そして味のある車です。 ...」のユーザーレビュー

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ランドローバー ディスカバリー

グレード:V8i_ES_RHD_4WD(5ドア_AT_4.0) 1995年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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癒される車です。そして味のある車です。 ...

2003.7.19

総評
癒される車です。そして味のある車です。
たとえ乱暴なアクセルの踏み方をしても急発進はしません。
存在感のあるV8エンジンもありゆっくり走っても楽しい車です。
乗ってる内におだやかな気持ちになる車です。
運転も丁寧になります。
そういう運転感覚が好きな方には国産もしくはドイツ製SUV(もしくは乗用車)を離れて一度乗ってみて欲しい車です。

早く走りたい人にはお勧めできませんが、遅い車でもないと思います。
車体を安定させる走り方を心がければ(あらかじめじわりとサスを縮めておくなど)山道も以外ときびきび走れますし、高速時速160キロ巡行も出来ます。
7年乗りましたが、飽きたわけではなく、他の車に目移りしたので乗り換えてしまいました。でも良さを失わないで、改良を続けてくれたらばいつかまた、乗ってみたい車です。
満足している点
同乗者を不快にさせないスムーズな発進ができます。
絶対加速性能はさほどではないですが、自然吸気大排気量車なのでせわしない感じは皆無の、力強い加速としてくれます。。
騒音レベルとしては低くはないかもしれませんが、ゆったりと吹き上がるV8エンジンの唸りは心地よく聞こえてきます。
回転半径は小さくありませんが、視界が広くボディの見切りが良いので切り返しの必要そうな細い路地や、林道の脇道も結構入っていけます。
車の多い道でも視点が高いためストレスが少ないです。
視界の良さに加えてヘッドクリアランスも大きく開放的な気分になれます。
車に詳しい友人も言ってましたが、シートのできが抜群に良くマイルドなエンジン特性もあり長距離ドライブ時の疲労感が非常に少ないです。
良く動くサスペンションのため歩道など大きめの段差でもスムーズに越えられます。その時も車体はほとんど水平を保つのには感心します。
国産車のような高級志向を目指してないように感じます。質素ですがシンプルでセンスの良いインテリアだと思います。長く乗っていましたが、飽きませんでした。
「トレッド・ライトリー」すなわち自然にやさしい車・走り方を重視するメーカーの姿勢には敬意を感じます。(土埃を巻き上げながら自然の中を爆走するCMを流す国産メーカーとのこの大きな違いは!)
不満な点
維持費が高めです。補機類の故障は少ないとはいえません。
車の魅力を考えると許容できますが、そういうものという割り切りは必要ですね。
柔らかいサスなので大きな横G、減速Gがかかった時の車の挙動は急です。急減速をしながらハンドルを切ったときなど、車がひっくり返るんじゃないかと肝を冷やしたこともあります。
不満と言うほどではないのですが、リジッドアクスルのため細かい凹凸では足回りがバタバタします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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