現在位置: carview! > 新車カタログ > ランドローバー(LANDROVER) > ディスカバリー > ユーザーレビュー・評価一覧

ランドローバー ディスカバリー ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
ランドローバー ディスカバリー 新型・現行モデル
130

平均総合評価

3.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.1

総合評価分布

星5

40

星4

50

星3

21

星2

12

星1

7

130 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ジーケンジ ジーケンジさん

    グレード:不明 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り換え!!

    2020.7.2

    総評
    半年乗ってみてやはりいい車だなと実感しています。積載量はこれ以上なく、乗り心地も快適で、パワーも十分備えてます。全所有車のディスコスポーツはキビキビ動いていたのに対し、このディスカバリーはゆったり走る印象...
    満足している点
    もともと旧ディフェンダーに乗っていたこともあり、積載量の大きな車を検討していましたので、今ある最近の車の中では抜群にものが積める。
    不満な点
    値段が高い。ラグジュアリー感が強い
    乗り心地
    ゆったり、高級車感満載です

    続きを見る

  • ちん? ちん?さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    2022年からの、中古車です。

    2022.5.22

    総評
    楽しいから走行が増えて困りどころですかね。
    満足している点
    乗っていて楽しいです。 今まで、クロスロード、フリーランダー2と乗り継いで来ましたが…やっぱり、ディスカバリーは良い車ですね。
    不満な点
    維持費が半端ない、
    乗り心地
    申し分無しです。

    続きを見る

  • tama04 tama04さん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインと乗り心地

    2022.4.23

    総評
    燃費は最悪ですが、それを許容して有り余るデザインの良さやV8のパワーとゆったりとした乗り心地、安心感
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • espritmodena espritmodenaさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    SUVでドリフトに持ち込めるって凄い

    2021.11.30

    総評
    毎日の通勤に往復10km。週末は箱根、西伊豆、千葉の富津、秩父の堂平山、万座の毛無峠、山形の鳩峰峠など、ラジコングライダーに出掛けます。大型機を積んで河川のクラブにも行きます。 また家族5人のスキーでは...
    満足している点
    いや、1年乗って初めてエンジンルーム開けた。V6エンジンはストラットの後方に収まる完全フロントミドシップ、しかも相当低い位置に。ストラットの支持はごつい鋳物製かな?剛性感が凄く雨の後は山道で高速侵入から4...
    不満な点
    インフォエンターテーメントがまるで使い物にならないです。新型の全機種もダメらしい。ナビがフリーズします。TVの感度は最悪で時々ソースからも消えてしまう。エンジン始動直後に矢継ぎ早に操作すると必ず何かがフリ...
    乗り心地
    ピレリのオールテレイン275/45-21 が相性が良く、とても静かです。エアサスは直進時の横揺れが好きじゃないけど、基本フラットライドですね。コーナリングもロールしないし。目的地近くが荒れている事が多いで...

    続きを見る

  • スキーすきすき スキーすきすきさん

    グレード:V8i_XS_RHD_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    古き良き時代のクルマと思うなよ!

    2021.10.30

    総評
    乗ってツボに入ったら離れられなくなるクルマです。 もはや「旧車」沼に足をつけてるクルマですから、メンテ費用がかかります。元々燃費は最悪です。 安易におススメできません。 でも、ツボに入っちゃった...
    満足している点
    もはや同じクルマには会いません。 会うとそれだけで幸せ。 長い距離(色々な意味で、です)を移動するための、最高の相棒です。 長く乗ると良く判ります。
    不満な点
    今のクルマに乗せてもらうと、概ね不満しかありません。
    乗り心地
    一般的な乗用車。 1stディスコの「段差?なにそれ?」的な、まるで船に乗ってるようなフワフワ感はありません。 アレはアレで良かったけど。

    続きを見る

  • chezha chezhaさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    意外に運転しやすい車です

    2021.10.13

    総評
    あるところですすめられて、購入候補には入っていなかったディスコ2に乗ることになりましたが、概ね気に入ってます。
    満足している点
    とにかく荷物が載る。 乗り心地が意外と悪くなく、山道のコーナーでもしっかり曲がる。
    不満な点
    燃費が、、、 それはわかっていたことなので、そこまで不満な訳ではないですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ららおもち ららおもちさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗りやすい、慣れたら!

    2021.5.19

    総評
    ドライブは最高、ゆったりと巡航します。室内は足元が広くてミニバンと比べてもそこそこ広い。ゴルフバックも乗ります♪ 車高が高いの運転手の私身長180センチは乗り降りし易いです!デジタルのメーターはナビが表...
    満足している点
    振動が感じない、静かで出だしがパワフル
    不満な点
    シフトがダイヤルで使いにくいです! 狭い道は苦手だけどなんてかなります!
    乗り心地
    家族が酔う方だか大丈夫みたい。

    続きを見る

  • かねやんjet かねやんjetさん

    グレード:HSE ラグジュアリー(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    3から5になってもディスカバリーはディスカバリー

    2021.3.30

    総評
    どんな所にも行けて、どんな状況でも使える車。 新しい技術が沢山盛り込まれているが、ディスカバリーという伝統のある車であことを感じられる点が好き。
    満足している点
    ディスカバリーであるというところ。 外観は四角から丸くなり、外装も内装も変わったけど、共通点があるので車が変わっても使い勝手が変わらない。乗り継がないとわからないと思いますが。 車体はアルバという...
    不満な点
    ちょっと積載量が減ったかな?3列目をしまった状態で載った荷物の量が減った気がする。 テールゲールが上下二分割じゃないので、駐車場で止める位置に気を使う。 デザインが丸くなり、ちょっと運転席の天井が低く...
    乗り心地
    走行距離20万キロ超えの製造から15年経過した車からの乗り換えですが、22インチタイヤでも圧倒的に滑らかです。 ターボラグもありますD3程はムラがなくスムーズに走ります。

    続きを見る

  • hng******** hng********さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    リアデザインが好み

    2021.3.20

    総評
    3年で様々な不具合あり。この先長く乗れるか不安しかない。
    満足している点
    高速の安定感
    不満な点
    不具合が多い点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐっち35 ぐっち35さん

    グレード:ラグビーワールドカップ2019エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    他人と被らないアウトドアなクルマ!

    2021.3.19

    総評
    アウトドア好き、荷物も人も乗せたい、他人と被りたく無い、本格アウトドアな車に乗りたいけど、普段の乗り心地は重視したいって方には抜群の車だと思います。 エアサスが良い仕事してくれています!
    満足している点
    他人と被らない ディーゼルとは思えない静粛性 乗り心地 抜群の積載量 オーディオの音質
    不満な点
    2mの車幅
    乗り心地
    ディーゼルの振動や音はほぼ無し。 エアサスのおかげで乗り味も良いです。 しかしやはりこの車高なのでロールは多少あります。 ただ、ミニバンのようなグニャって感じは無いです。

    続きを見る

  • らみい7 らみい7さん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    オールマイティなクルマ

    2021.3.2

    総評
    コストパフォーマンス高く、高級感もありおすすめのクルマです。でも乗り換えとなるとレンジローバー になるのかな?レンジローバー はちょっと高いですよね。
    満足している点
    価格の割に内装が良い。また、ディーゼルなので燃費が素晴らしい。乗り心地もスキンが違うだけのレンジローバー スポーツと比べても大差ないと思います。
    不満な点
    特にありませんが、大きいので都心の駐車場の場合、場所を選びます。
    乗り心地
    やや硬めながら満足いくレベル。

    続きを見る

  • yu-750rk yu-750rkさん

    グレード:HSE ラグジュアリー(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    続 史上最強のファミリーカー

    2021.3.1

    総評
    子供が増え、レンスポSVRだとどうしても手狭になり、またエコな観点から、ディスコ5に乗り換えさせて頂きました。 SVRのミサイルに乗っている感じは無くなりましたが、機能性が高く、ゆったり優しい(でも...
    満足している点
    ◆車体とエンジンの設計年度が新しい事。 ◆これ見よがしな外観では無い事。モダンです。大きいのに大きく見えないのはデザインがまとまっている証拠と思います。 ◆何年式からか判りませんが、デイライトが標準仕...
    不満な点
    ◆座席を自動で動かせるボタンを、走行中に子供が押せてしまう⇒運転席も少し動くので焦る💦 ◆半ドアになりやすいと思います。気密性が高いからかなぁ。 ◆リヤゲートの足蹴り開閉、いざという時は開かないくせ...
    乗り心地
    ◆SVRの後席は家族から「マジ煩い」「ホント勘弁して」と言われていましたが、ディスコになって天国だそうです。 座席も平で子供の世話とかし易いです。 ◆タワワンタワワン・・高速道路での心地よさは、直...

    続きを見る

  • イクメンライダー イクメンライダーさん

    グレード:ディスカバリー 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    私にとって温泉のような車

    2021.2.19

    総評
    今の車と比べたら装備の快適さは劣りますが、なぜか落ち着く雰囲気の快適さは、デビューして30年近く経つ今でも薄れることはないと思います。 古き良きランドローバーを味わいたい方にはたまらない存在では。 ...
    満足している点
    シートに座るとホッとするところ。 決して豪華な内装ではない、決してすごくパワーがあるわけでもない、ディーゼルだから音もそれなりにうるさい、ハンドルは重い…。 しかし、言葉にできない安心感があるんです。...
    不満な点
    23年落ち、23万キロの個体ですから、それなりに傷んでくるところはあります。それを不満と言ってはいけないかなと。 あえて言うのであれば、もう少しだけパワーが欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • espritmodena espritmodenaさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ターンパイクでスポーツを相手に出来る

    2020.11.24

    総評
    95点
    満足している点
    加速が気持ちよい。燃費が峠を走っても10km。 多摩地区から成田空港なら13km超え。 メリディアンのオーディオが大変いい音してます。 ターンパイクでポルシェの新しいモデルと遜色なく加速(登りで)と...
    不満な点
    時々ナビがフリーズします。有名な観光地が載って無いなど、ナビが使い物にならない時があります。 タブレットなど、グーグルが使えるように持ち歩きます。車幅を10cm狭めたい。
    乗り心地
    フラット感はないですね。横揺れがあります。 Sモードにするとしなくなりますが。

    続きを見る

  • VONSUZUKI VONSUZUKIさん

    グレード:ディスカバリー 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    とりあえず乗ってどこかへ行きたい。

    2020.9.23

    総評
    手はかかりますが永く乗り続けたいです。
    満足している点
    見た目、エンジン音、力強さ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jose angel jose angelさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の進化

    2020.7.21

    総評
    一昔前のディーゼルに比べ圧倒的な静けさ、スピード。
    満足している点
    北海道にも関わらず走っている台数が少なく良い。レンジローバーより見ない。
    不満な点
    幅が広すぎる。
    乗り心地
    必要十分。

    続きを見る

  • ジーケンジ ジーケンジさん

    グレード:ゴーアウトエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り換え!!

    2020.7.2

    総評
    半年乗ってみてやはりいい車だなと実感しています。積載量はこれ以上なく、乗り心地も快適で、パワーも十分備えてます。全所有車のディスコスポーツはキビキビ動いていたのに対し、このディスカバリーはゆったり走る印象...
    満足している点
    もともと旧ディフェンダーに乗っていたこともあり、積載量の大きな車を検討していましたので、今ある最近の車の中では抜群にものが積める。
    不満な点
    値段が高い。ラグジュアリー感が強い
    乗り心地
    ゆったり、高級車感満載です

    続きを見る

  • きっくんー きっくんーさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディスコ

    2020.5.22

    総評
    最高!
    満足している点
    デカイ
    不満な点
    アクセルのタイムラグ
    乗り心地
    正直いいとは言えない

    続きを見る

  • プラザ プラザさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    プラザ家の新しい仲間

    2020.5.13

    総評
    満足度は★★★★★! おすすめ度が★★★なのは、生息数が増えない事への思いを込めて。 幸いDiscoより独製や北欧製の競合他車の方が人気みたいですが(^^;; 以下LAND ROVERを偶々20...
    満足している点
    ①ランドローバーである事。  •他社ブランドには無い独創的なブランドイメージ  •分かる人だけが分かる、選ぶ人しか選ばない個性的なブランド。  •独車はグリルのデザインで自社ブランドのアイデンティテ...
    不満な点
    ①モデルチェンジ毎に高級車に向かっている事(ブランド力維持の為にはある程度は仕方がないとも) ②曲線を多用した造形も今風でオシャンティーだけど、Discoは直線イメージでいて欲しかったと少々感じる ③...
    乗り心地
    Disco3に比べ突き上げ感若干増。スポーティな味付け。 ホイールサイズと薄っぺらい厚みのタイヤのせいかも。 比較すると Disco3 255/60/18 Disco5 255/55/20 なの...

    続きを見る

  • 東芝 東芝さん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【レンタカー試乗】ランドローバー・ディスカバリー5

    2020.5.6

    総評
    内装、外装ともによい。
    満足している点
    乗車したときにまるで「バス」のように見下ろす感じで視界はとてもよい。
    不満な点
    文句なし。 ただし、車幅2,000mmあるため少し狭い道や駐車場、となりに並走する車には気をつかう場面が多い。
    乗り心地
    心地よい。

    続きを見る

  • かりこり かりこりさん

    グレード:HSE ラグジュアリー(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    オールマイティーな車

    2020.1.15

    総評
    オフロード老舗のランドローバーの車ということで悪路性能重視かと思うが、オンロードでの快適性も充分なレベル。 ドアトリムやコンソールまわりに本革、本物の木、本物の金属が使用されており内装が上質で、買い物、...
    満足している点
    ・視界が広くて運転しやすい ・ロードノイズ含め雑音が少なく疲労が少ない ・嫌味のない清潔感のあるエクステリアデザイン。威圧感とかドヤ顔を好まない方へおすすめ ・ボデーの剛性感。踏切や段差を乗り越えて...
    不満な点
    ・狭い駐車場に停めると乗り降りが大変 ・見た目はそんなに大きくないけど、駐車枠からはみ出ることが多い ・最新バージョンのソフトでもJLR NGIインフォテインメントシステムのバグが多数残っている。しか...
    乗り心地
    舗装路をゆっくり走ってもスピードを出しても静粛性が高く乗り心地が良い。エアサス特有のまろやかな乗り味が好きかも。 でも、重心が高いのか低速で段差を乗り越えるとグラッとくる。

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7

ディスカバリーを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)