ランドローバー ディフェンダー ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ランドローバー ディフェンダー 新型・現行モデル
205

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.4
デザイン
4.9
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

147

星4

27

星3

23

星2

3

星1

5

205 件中 41 ~ 60 件を表示

  • kevinchen kevinchenさん

    グレード:110 カルパチアンエディション キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_5.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    LAND ROVER 最後のV8スーパーチャージャー

    2024.2.3

    総評
    良い
    満足している点
    LAND ROVER 最後のV8スーパーチャージャー 音は以前のレンスポーの方がいい。 車高あり、車が重いため、スポーツ走行は向いてないけど、本格オフローダーにして、ハンドニングはいい。軽く飛ばしてV8の...
    不満な点
    内装安ぽい、支払い総額にしては
    乗り心地
    やや硬めでいい

    続きを見る

  • 任重くして道遠し。 任重くして道遠し。さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    見た目は抜群!

    2024.1.25

    総評
    見た目よりはコンパクトなので、 起動力はあります。
    満足している点
    映画やCMで見かけると いちいち目を引くデザイン
    不満な点
    乗車スペースと荷台が分離しているところ エアコン効かないところ
    乗り心地
    高身長の方は 膝がエアコンに 当たります。

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  • No4 No4さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    走る

    2024.1.11

    総評
    ⭐️⭐️⭐️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • L663life L663lifeさん

    グレード:110 ディフェンダー S_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    良き相棒

    2024.1.3

    総評
    良い車、使い倒してなんぼだと思います。 快適なクルマを求めるなら、Q7や300系ランクルの方が至れり尽くせり。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZVW52-G ZVW52-Gさん

    グレード:110 カルパチアンエディション キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_5.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    高級な感じはする

    2023.12.26

    総評
    SVXに期待しましょう~
    満足している点
    見た目
    不満な点
    フォード製のエンジンは古さを感じるし サスペンションのチューニングは なんで?っていう感じが否めない。 P300からの乗り換えならいいのかも。 D300が良かったからなぁ・・・残念
    乗り心地
    運ちゃん以外には軒並み好評。 前車がルーフラック付き・・・と言うのが一番の不評の原因だったから、純粋に脚の感じ乗り比べれば、同乗者もD300の方が適度に締まった脚で、気持ちいいと思います。

    続きを見る

  • p-tang p-tangさん

    グレード:110 S D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインが素晴らしいです。

    2023.12.24

    総評
    デザインが好みであれば、現行の市販車でこれ以外の選択肢がないと言えるほど唯一無二の車だと思います。
    満足している点
    直線と最低限のカーブで作られたデザインが素晴らしいと思います。
    不満な点
    シートのフィット感がもう少し良ければ。。。
    乗り心地
    たった一つの不満が、シートがもう少しフィット感あれば良いと感じます。ボルボV90からの乗り換えで、前車のシートが非常に良かったので、乗り始めて即腰痛になりました、車のシートで腰痛自体が初めてで1週間ほど着...

    続きを見る

  • 五右衛門君 五右衛門君さん

    グレード:110 S D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最強‼️

    2023.12.20

    総評
    悪路に強く頼もしい車! 日本車にはない魅力が有る。
    満足している点
    静かで燃費が良い!
    不満な点
    パーツが少なく高価な物ばかり!
    乗り心地
    エアサス車なのですが少し硬めですね。

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  • yoissi yoissiさん

    グレード:110 V8 カルパチアンエディション P525_RHD_AWD(AT_5.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パワフルであり心地もよくさ最高

    2023.12.11

    総評
    乗り心地が良く、トルクフルで良いです。少し踏むとV8の良い音がします。あとは、燃費が気になるところです。
    満足している点
    乗り心地が良く、トルクフルで良いです。少し踏むとV8の良い音がします。
    不満な点
    今、とても困っているのは、走行中に、ポーンという通知音が良くなる事です。ディーラーに聞くと、渋滞情報などの通知音らしいのですが、何をやっても消えない。どなたか対処法ご存知ないでしょうか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bmwalpinamini bmwalpinaminiさん

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    よく出来た車です

    2023.11.28

    総評
    納車されたばかりなので、この先良いところと悪いところを見ていきたいと思います
    満足している点
    ボディやシャシーの剛性が高く、トルクのある直6エンジンと相まって、余裕のある走りができます。デザインもよく練られていて外からも中からも居心地の良さを感じます
    不満な点
    値段は上がり、装備が落ちていて。。。
    乗り心地
    -

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  • 007_bond 007_bondさん

    グレード:90 ディフェンダー S_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています

    2023.11.26

    総評
    いい車
    満足している点
    安心感、運転楽
    不満な点
    デカい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • VG31ウルトラセブン VG31ウルトラセブンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    冬の遊び車

    2023.11.23

    総評
    安価なパーツ交換と写真撮影で楽しめそう
    満足している点
    カスタムパーツが豊富
    不満な点
    ハンドルの切れ悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 110@DEF 110@DEFさん

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    好きな人が乗ればいい

    2023.10.25

    総評
    「大きすぎる」「燃費が悪い」「オリジナルのディフェンダーの方がいい」などマイナス評価も聞くが、欲しい人が買って乗ればいいと思う 私個人としては、買って後悔なし
    満足している点
    所有感を満たしてくれる
    不満な点
    近所の視線が痛い
    乗り心地
    レンジや高級セダンの様なしなやかさはないが、ディフェンダーらしい乗り心地。

    続きを見る

  • Ryo.T Ryo.Tさん

    グレード:BLACK_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    TOPオブSUV

    2023.10.24

    総評
    至高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • naruzo naruzoさん

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    独特のデザインが秀逸です♪

    2023.10.17

    総評
    エアサスのお陰で悪路走行でも下回りを擦らない。乗り心地がとても良い。大柄ボディなのに意外に運転し易い。
    満足している点
    他と被らない個性的なデザイン(最近は真似ている他メーカーが増えてますがそれだけ人気のデザインという事)
    不満な点
    液晶メーターのナビの広域/縮尺の調整が不可(メルセデスは可能)、レーンセンターキープ(道路の中央をキープして走る運転支援機能)が付いていない(メルセデスは可能)、後席の前後スライドが出来ない。 5ドアだと...
    乗り心地
    レンジローバーほどフワフワせず、丁度良い乗り心地。

    続きを見る

  • paopi paopiさん

    グレード:110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    グレードはHSEなんですよね

    2023.10.14

    総評
    いいと思います
    満足している点
    オン、オフどちらもいけてます(まだ、オフは走っていないですが。。。)
    不満な点
    ちょっと都内では大きいかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cooper Cooperさん

    グレード:110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゆったりと走れる

    2023.10.14

    総評
    車歴 R53MINI JCWGP、R56MINIJCW、audiTTS でもガソリンで不自由はない。 よい。のひとこと。 圧倒的にディーゼルのよい評価が多いのでエンジンをどうするか迷った。ディーゼルと...
    満足している点
    ビュンビュンスピードがでるわけではないので、ゆったりと運転するようになった。
    不満な点
    駐車場所を考えないと。
    乗り心地
    エアサス選択なのでフワフワ感もなく抜群。

    続きを見る

  • MTMTEC MTMTECさん

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    優等生?!

    2023.9.21

    総評
    家族からも大好評です!これから色々とカスタム予定です。 ホイール、テールライト、スムージング行っていく予定です。
    満足している点
    ゆったりと静粛性があり、おおむね満足しています。
    不満な点
    電気系がたまに不規則な動きをします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • matsu_gen matsu_genさん

    グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でかいでかいでかい

    2023.9.14

    総評
    先代から30年くらい憧れの車。買ってよかったです。
    満足している点
    でかい分、視界良好とてもきもちいい。
    不満な点
    でかい分、狭い道で気を遣う。自宅駐車場が狭くて大変。。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gen2038 gen2038さん

    グレード:90 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    最高にカワイイ!

    2023.8.30

    総評
    全幅広い、燃費悪い、ラゲッジ狭いなどのネガは、乗り始めたら全く気にならなくなりました。
    満足している点
    ほぼ全部
    不満な点
    ラゲッジ狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Graph_Surf Graph_Surfさん

    グレード:110 Xダイナミック SE_D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とても良く出来た車です

    2023.8.30

    総評
    やはり大型で取り回しは決して良くないので都内には乗っていきたくないですが、大型の本格クロカンとしてはこれ以上バランスの取れたクルマは無いかもしれません。
    満足している点
    チャーミングかつタフなルックス。 強固なモノコックボディとロングホールベース&エアサスにより、ラダーフレームクロカンと比較してとても乗り心地が良く、頭も揺すられない。その割に本格クロカンとしても非常に高...
    不満な点
    TV、動画視聴などの機能が無い。 AppleCARPlayを接続するとラジオ接続が安定しない。何かの通知が入る度にCARPlayに戻ってしまう。 (スマホのradikoでラジオ聴く様にしたので、もう標...
    乗り心地
    ボディ剛性にエアサスが滑らかに動き、高い静粛性と合わせて高級サルーンの様な乗り心地です。 他社の高価格帯の本格クロカン車よりかなり良いです。

    続きを見る

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