ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問
suz********さん
2024.12.14 18:09
****さん
2024.12.15 06:39
ラングラーを買う時点でリセールは良くないかと。
hui********さん
2024.12.14 21:07
2.0Lターボに関して不安な話もありますが、最近のラングラーなら、クロカン走行や高速道路を頻繁に使う方でなければ、あまり気にしなくても大丈夫です。
※ただし、2021年以前のラングラーを検討しているなら、3.6Lをおすすめします。
リセールを重視で
短期で売るなら「サハラ」
サハラは見た目のバランスが良く、リセールバリューも安定しているので、短期的に乗り換えたい方に向いています。
長期で乗るなら「3.6Lルビコン」
3.6L V6エンジン搭載のルビコンは、長く乗っても満足感が高いモデルです。今は3.6Lのルビコンが比較的安くなっているので、お得感もあります。ただし、タイヤの影響が大きく、燃費はあまり期待しない方が良いでしょう。
個人的には、バランスの優れた「サハラ」がおすすめです。
「燃費、装備、リセール」のバランスが取れているため、無難に楽しめるモデルだと思います。
資金に余裕があり、リセールを最大限重視するなら「ルビコン392」
ルビコン392は特別なモデルで、リセールバリューも非常に高く、満足度は圧倒的です。ただし、価格や維持費はそれなりにかかるので、資金に余裕がある方に向いています。
最後に、「スポーツ」はクロカンはしないけれど、オフロードやシティカスタムを楽しみたい方向けですね。
nal********さん
2024.12.14 19:04
JLラングラーとJTグラディエーター乗りです。
ラングラーで燃費を気にされるのなら、JLラングラーのサハラかルビコンで3.6Lを選ぶ事をお勧めします。
2.0ターボはガソリンのオクタンがギリギリレギュラーなんです。ハイオクを入れてる人もいますし、エンジンオイルもすぐに真っ黒ですよ。
3.6Lならルビコンになると思います。
自分は3.6Lサハラを新車550万で買って10万キロ乗って400万で売れました。
ってこの価格は今では羨ましいですね…涙
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