ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ジープラングラーは故障しやすいですか?

日本車と比べるとどうでしょうか?

新車からしばらくは故障しないのは車としては当たり前ですが、長年乗っていて日本車と比べるとどうでしょうか?

日本車以外でもベンツやBMW等のよく見かける外国車と比べてもどうでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • 外車が壊れやすいのは統計学的な事実。車の修理関係の仕事をしてれば実感できるかもしれないが、所有する側からしたら、外車と国産車を1000台ずつ同時に所有すれば実感できるかもしれない。
    故障を恐れて外車をやめるのはどちらかというとナンセンスで、たとえば医者が、タバコを吸うと肺癌になるからやめたほうがいいですよ、と言ってるのと同じ。

  • 新車から5年。5万キロ、どの外車でも最近の車はこの辺りがターニングポイントです。

    昔は買ってすぐに故障なんて事もありましたが、現在はありません。

    日本車の場合10年、10万キロ、この辺りがターニングポイントです。

    これはまったく故障しない期間ではなく、故障、消耗品の交換、が多発するまでの時間です。

    外車は2回目の車検前に手放す人が多い理由でもあります。10年乗るとか、乗り潰すなら国産車です。同じ感覚で外車を買って乗ってはいけません。

  • 新車購入で国産車からBMWと乗り換えて、
    現在JLラングラーを4年目になります。
    長年とまでいきませんが、
    8万キロ走りました。
    故障は無いです。

    特に気をつけていることは
    ・ガソリンは同じ大手銘柄の物しか入れない。
    ・エンジンオイルとエレメントは5,000km毎に交換。
    ・冷却水、パワステオイルは自分で補充。

    10年乗ったら色々と不具合が出てくると言われますが、国産車も同様に出てくると思います。

  • 個人的には、アメリカ車は(昔に比べれば)故障しなくなったな、という印象です。ただ、印象に過ぎないのでデータを拾ってみましょう。

    下の表はコンシューマーズリポートというアメリカの権威ある雑誌(1936年発行開始)のブランド信頼度ランキングです。(2023年度版なので、評価は昨年度。)

    また、日本語では、今年の6月版が下記サイトで見られます。
    https://www.businessinsider.jp/post-271326

    相変わらずトヨタ、レクサス、スバル、ホンダという日本車は上位を独占していますが、最近は、BMWやミニの評価も上がっています。サプライヤー丸投げというのが効果が出てきています。

    で、ジープを見てみると・・・あまりよくありませんね。アメリカ人にとっては国産車なのですが。表では、ベンツより1つ上だったので、ドイツ車よりも良いということはできますが。

    これが、夏は高温多湿、冬は乾燥ドカ雪の日本という過酷な環境では、ますます評価が下がる可能性があります。実際、点検整備してくれる整備工場もかなり絞られますし。

    もちろん、機械には当たり外れがありますし、どこまでを故障と考えるかは人によるかもしれませんが、日本車しか乗ったことがない人にとっては、故障が多いと感じるかもしれません。それが普段ドイツ車に乗っている人からは、思ったほど故障がないと感じるかもしれませんね。

    回答の画像
  • まあ、日本車が故障しないだけとも言えます。ある意味、異常です。
    売ってる側(担当者によっては)が5倍って言ってますよねぇ。(笑)
    一応全国展開なのでどの店でも飛び込んでください、とも言ってます。

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