ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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先日、ジープのラングラーを中古で購入しました。
エアコンを内気循環にしているのですが、外の臭いが中に入ってきていて、外がクサイ臭いだと車内も臭くなってしまって困っています。

天井が外せるようになっており、凄く雨が降ると雨漏りしてしまうと説明を受けたので、車の構造上仕方ないのか、それともエアコンが故障しているのか知っている方がいたら教えてください。
購入した店舗に持っていくのが一番だと思いますが、家から高速を使って2時間ほどかかるので、分かる方の知恵をお借り出来たら、、、と思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

JKですか?JLですか?
JLラングラー乗りですが、
エアコンは内気環境にしても外の空気は少し入ってきます。国産車のようにきっちりと密封状態になりません。
リアゲートにもベンが付いており、窓を開けると風圧で開いたり閉じたりしてます。
内気環境状態で暖房などをエアコンオフで継続すると、自動で外気環境に切り替わります。
車内の密封状態になり酸欠を防ぐ仕様らしいです。

エアコンフィルターは6,000円位で購入して自分で簡単に交換できますが、完全にニオイを取るにはディーラーで洗浄まで12,000円位で依頼します。

その他の回答 (3件)

  • エアコンは内気、外気の開閉弁の密封性が悪いのであきらめてください。パーツ交換してもすぐに同じ状態に戻ります。
    屋根もモールの精度が悪いので2年おきに交換しないと雨漏りします。
    総じてそのくらいのトラブルはラングラーは普通です。
    ボディーが大きいわりに室内は狭く、乗り降りも大変、雨漏りは日常茶飯事、屋根外すのは大仕事、置き場もない、日本で使うはすごく不便な車です。デザインはいいので我慢して下さい。いろんな意味でワイルドな車なので。

  • JK乗りです。

    自分は基本外気導入で走るのでトンネル前しか内気循環にしません。

    なのでエアコン制御の仕組みはうろ覚状態なんですが、記憶が正しければ下記内容が参考になるかと。

    JKのエアコンは風量をAUTO設定していると内外気の切り替えやエアコンのオンオフ切り替えが自動で行われ、基本エアコンONの外気導入状態に成ろう成ろうとします。

    エアコンではなく送風やヒーターを利用したい場合や、内気固定でいたい場合は風量調整をAUTO以外の任意設定すれば固定されるはずです。

  • エアコンフィルタの場所に外気、内気の切り替えのスイッチ(フタ)が付いてますので、その動作確認をしましょう。

    もちろんフィルタは新しくしましたよね?

    雨漏りする車両、、、、なんで、そんなゴミみたいな車、買ったんでしょうか?水は重力さえ無視していろんな場所に浸透して行きます。早晩、電装系がヤラレると思います。

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