ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問
chi********さん
2015.1.10 18:35
gri********さん
2015.1.10 18:50
メリットってどれだけハードにオフロードを走るかに寄るだけですよ。簡単な話です
ちなみにマットではなく、マッド(泥)タイヤで、泥道のようなヘビーなオフロードでのトラクション(駆動力)を得られるために、溝面積を増やしているわけです
靴でいえば、普通の運動靴がHTハイウェイテレーン、ちょっとしたトレッキングシューズがAT(オールテレーン)、登山靴がMTマッドテレーンです
テレーンは路面ってこと
街中で登山靴を履いたら、ゴツゴツして履き心地が悪いのと同じように、溝面積が大きいと溝に入った空気が圧縮されて、それが開放される際に出るポンピングノイズがひどいですよ(これはマウンテンバイクを街中で乗っても素人でもわかりますよ)
あと乗り心地も悪いし、減りも早いし、燃費も落ちます
それだけHT→AT→MTのいうように本格的になっていく分、オンロードでの性能は落ち、オフロード性能が上がりますから、それがメリットであり、デメリットでもあります
かんたんですよね
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