2019年のJLラングラー3.6Lに乗っています。 少し前にバッテリーがあがり、メインとサブを交換後電圧が安定せず社外のオルタネーターに交換するも電圧が安定しません。

Question

乗り始めは14.6Vなのですが2時間走ると
13.2V位に下がり、帰る頃にはひどい時で12.5V位になってしまいます。
走行中にアクセルを抜くと電圧が上がりますが信号なので止まると電圧が下がります。
これって普通な事なのでしょうか？

Answer 1

JL3.6乗りです。
自分はエンジンのオンオフが多く、メインバッテリーとサブバッテリーが逝きました。それからはかなりバッテリーを気にしています。
乗り始めでエアコンやシートヒーター、夏場ならクーラーをつけて走行するので、14.6Vに表示されるのは正常です。
１時間で13.5V
２時間で13.2V
その以下にはならないと思います。
その状態でエンジンを切るとバッテリーは12.9前後になっていると思います。
エンジンかけない状態で12.1Vで危険かなと。

アクセルを抜くと上がり、踏むと下がる。
これは正常な仕様です。

※エンジンがかかっている、走行中の電圧表記はオルタネーターの表記なので、バッテリーの電圧ではないです。

質問者からのお礼コメント

回答をありがとうございます。

正常の電圧が解らずオルタネーター交換したのは失敗でした（笑）

このやり取りを見て一人でも安心出来る方がいたなら幸いです。

これで安心して運転できます、ありがとうございました m(__)m

Answer 2

レギュレータは調べましたか？まあ、外車の不具合あるあるでしょうねぇ。