今日、自動車教習所で初めてバックとS字とクランクをやりました。

Question

S字とクランクは一応脱輪せず通れましたが、たどたどしい感じになり、バックはハンドルをどっちに切りったら曲がるのかいまいち分からず、何回ハンドルを切ったのかも途中で分からなくなり、混乱してしまいました。教官は怒るだけで、あまり説明してくれませんでした。この3種それぞれのコツがありましたら上手い方教えて欲しいです。

Answer 1

私が思うに
コツは三つあります

一つ目は「感覚」です
教習車がハッチバックやらトラックやらなら見やすいんですがおそらくセダンでしょう
となれば前輪の位置は想像するしかありません

バックする時のハンドルの感覚を覚えられるおもちゃがあります
ラジコンです
おすすめは京商の「ミニッツ4×4 レディセット ジープラングラー」です（トリガー式コントローラーならなんでもいい）
馬鹿馬鹿しいと思われるかもしれませんが、車の動かし方の感覚を掴むにはラジコンが一番手っ取り早いです

二つ目は「安定した微速」です
MTかATかは分かりませんがどっちにしろ微速を使ってS字とクランクを抜けることになります
微速を維持するのに気を取られてたらハンドル操作やら周囲の観察やらまで気が及ばないので
微速にいかに気を遣わないかが結構重要です

三つ目は「ライン取り」です
車の動線を指します
ラジコンで車が曲がる時の感覚を養うと、カーブする時前輪がどこを通るか分かるようになります
なるべく外側の前輪が縁石近くを通るようにラインをとると突破できるようになると思います

車に興味ない方でもこれでだいぶ良くなると思います





車好きの私は
【「グランツーリスモ」と言うゲームを「ハンコン（ハンドル型コントローラー）」で飯も食わず遊び続け、
ある時にはクソでかいピックアップトラックで
またある時には軽自動車で
数多のレースカーを打ち倒し
たまに優勝を飾る】
ことで感覚を養いました( ᐛ )

Answer 2

S字は、自分の座っている位置が(自分の持ってるハンドルが)常に道のど真ん中を通っているようにすればまず大丈夫かと。自分が道のど真ん中を通っているように運転すれば上手く行きます。

クランクは、最初に右折する場合なら
タイヤの先っぽ(だいたい車の先っぽ)が角まで来たらハンドルを右に半周、今度タイヤが角を超えたらすぐにハンドルをもう一周右に。左折も逆に同じように考えます。

これらは車種が変わっても同じように指導受けました。1度も脱輪せずにストレートで受かりました。


バックはどのバックか分かりませんが、私はまっすぐただ後ろに下がるバックしか教習なかったです。
車庫入れならしましたが、その場合なら、ポールが立っていると思うのでそれを目印にしました。ただこれは教習所や車種によっても違うと思うので、ここで言うのは難しいです。
ポールがサイドミラーの3分の1ぐらいの場所に現れてかつバックミラーの4分の1の場所に写ったらハンドルを右に半周…みたいなやり方です。そこでしか使えません。