ジープラングラーアンリミテッドについて 詳しくないので教えて下さい。 今回、新型が出ました。 詳しい方は旧型の方が価値があるという投稿をネットでも度々拝見しますがどうなのでしょうか。

Question

新型は今まで通りの人気で売れると思いますか。

何が旧型の方が良いのでしょうか。

宜しくお願い致します。

Answer 1

現行のJKラングラー乗りですが、新型のJLはJKのネガティブな部分全て改善しましたって感じの正常進化なので、今まで以上に売れると思いますよ。

一時期ラダーフレームが廃止になってモノコックになるのでは？車軸懸架から独立懸架になるのでは？等、憶測に振り回されている方が居ましたが、旧型の価値が上がるとすれば、今後そういう転換期が来た時でしょうね。

ランクルがいい例です。

あまり提灯記事みたいな真似はしたくないのですが、下記URLの記事は筆者がJK乗りの様なので、参考に貼っておきます。

https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181019-20104393-carview/

質問者からのお礼コメント

記事も読みました。大変参考になりました！
他のみなさんもありがとうございました。

Answer 2

元車屋ですが…スペックで比較すると、圧倒的に新型が良い出来です。旧型が良いって人は、ただの負け惜しみではないでしょうか？。ただ新型なので、しばらくはリーコールやサービスキャンペーンが連発するリスクはありますね。

Answer 3

まだ現物は見てないけど(明後日に一足早く見せてもらう)、メディアの写真を見る限りでは、普段乗りに使うだけなら新型の方がええと思うよ。
エンジンはペンタスターは継続やし、直4ターボもあるし、ミッションは8ATやし、後部座席は広くなるし。

ただ、FIATになって初めてのモデルチェンジやから、どこまでアメ車感が残るかやろね。

Answer 4

ラングラーは、特に人気があった訳ではありません。
一部の四駆好きの人に愛されていただけです。
前期型は、走行時に変な横揺れがあり、一般道を快適に走れるとは言えませんでした。
新型は、未だに丸目で新しさを感じられません。前期型の揺れが無くなったかは、試乗をしていないので、分かりません。
本当にスタイルが好きな人でなけらば、勧められる車ではないですね。

Answer 5

>何が旧型の方が良いのでしょうか
電子制御や多段ATなど壊れる要素が少ないだけやろｗ
それ言い出したら先代よりも先々代、先々代よりも先々先代・・・ってなるやん！ってなｗ
新型が出たときは大抵旧型擁護の声があがるもんやｗ
大半は妬みから来るものｗ
新型が気になってるんやったらそんな声は気にする必要なしｗ