こんにちは 最近事故を起こしてしまい車が廃車になってしまったので新しい車を買おうと思うのですが悩んでいます。 その車はジープのラングラーなのですが(1999〜2001モデル、サハラ)初めての

Question

外車なので不安です。
というのも、購入先のディーラーの営業が壊れる、絶対やめた方が…等と言ってくるのでやめた方がいいのかと考えてしまいます。
ですが四駆好きな自分としてはどうしてもこの形が好きですし簡単には諦められません。それに妥協して別の車を買ったとしても公開するのは目に見えます。
営業はやたらと故障のことを言ってきますがそんなにラングラーはそんなに故障多いですか？
広大なアメリカの大地を走ることを考えて設計されてるでしょうし何より軍用車のウィリスジープを直系の姐ということを踏まえるとそんなに故障はないと思うのですが…
どうかラングラー乗りの皆様！知恵をかしてください！
1999か2001年モデルで悩んでいます！(走行距離はいずれも70000キロ)
サハラのソフトトップです！
故障等は多いのでしょうか？

Answer 1

ラングラーの今年13年目のに乗ってます。
以前にも同モデルに乗ってました。
当たり外れもありますが、クライスラーになってから
故障は少なくなったと思います。
10万キロ直前ですけど普通に走ってます。
自分で試乗してオフロードで無茶してない個体なら買いでしょう
私は、Yahoo!オークションで格安で購入してます。
当たり外れを見極められるならディーラーよりも安いし
信頼出来る整備士のいる工場を知ってたら問題ありません。
外車は故障すると言ってる人に限って外車に乗ってません。
クライスラーは、ラングラー以外にチェロキーとPTクルーザーを
乗ってましたけど故障してません。
PTクルーザーは、今年12年目になります。

質問者からのお礼コメント

あなたのようなコメントを待っていました！
覚悟を決めてというのはおかしいですが注文しました！
故障があっても愛着がわくとおもいます(*^^*)
ありがとうございました！
他の方も色んな意見をありがとうございました！！

Answer 2

基本は軍用車なんでしょうね。
ですから快適装備であるエアコンなどは壊れます。
走りもなんだかフラフラ落ち着かない印象がありますが、これがアメリカンRVの味でもある。
良いと思いますよ。

Answer 3

日本という国は、車からみれば世界的に非常に過酷なのです。
夏は30度以上になり、冬は氷点下です。雨も多く多湿です。雪も降り塩害も多いです。そのうえ渋滞が日常的です。

まず、電気系トラブルが多いです。一昔前はアメが降ったらウィンカーが出ない等のアメ車もいました。
高速道路で止まっているのもアメ車が多かったですね。

逆に言えば日本の車が恐ろしいほど頑丈であるということです。
暑い日にエアコンつけて渋滞にはまっても、オーバーヒートしない。これは凄いことなんです。

あとは消耗品ですね。故障の多くを消耗品の交換と割りきれれば乗れます。できなければ乗らない方が良いでしょう。単純に言えばそれだけです。

ディーラーはおすすめしませんよ。
買った翌日に故障して欠陥品を売り付けて！等と言われたくないですからね。
専門店以外だと、フェラーリやポルシェ、ランボすら買わない方がいいと言います。

Answer 4

みんカラでの所有者による整備手帳でも覗けばいいと思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/jeep/wrangler/note/

不安だの心配だのを抱えて、悩んでまで買うようなジャンルではないと思います。
個人的には15年落ちのアメ車が故障知らずとは思えません。

Answer 5

故障は100％だと思った法がいいです。

アメリカと日本の車に対する考え方の違いです。
アメリカでは簡単な故障は、自分で部品を購入して交換します。
エンジンなどの部品でもそうです。

日本では、タイヤ交換するぐらいですよね。

ジープなどは当然ですが
アメリカの広大な大地を、自分で補修しながら走るように作られています。
ですから、部品も簡素にできていますし交換も比較的容易です。
日本人の感覚だと、整備工場行きだとしても
アメリカではそうじゃないんです。

向こうじゃ、自分のガレージでエンジンの載せ替えする人も結構いますしね。

ですから、日本人のようにタイヤとオイルを交換すれば
車検期間中乗って入れると思うのは間違いです。

私の友人で、1年の間に合計で10ヶ月近くメンテナンスに
入院している場合もありました。

こういう車は、メインで使うのではなく
2台目として所有するのがいいですよ。