ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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最も高性能なクロカン車は?

アメリカのテレビ番組で、
車で山などに入っていくという番組を見ました。その時使っていた車種はラングラーだったと思います。

その時ふと疑問に思ったので

すが世界中あらゆる場所を走るとして最高の道具となる車はなんでしょうか?
探せば同じような質問がたくさんありましたが、結局ジムニーで落ち着いているものが多かったです。

そのため今回はジムニー無しでお願いします。
いろいろな回答を見ると、
“日本の林道においては”ジムニー最強。
という回答が多かったので、世界中あらゆる場所を想定してお願いします。
結局世界中どこでもジムニー最強となってしまうのかもしれませんが、それは今回なしということで…



クロカン車などには詳しくなく、ぱっと出てくるのがランクルやラングラー、ゲレンデヴァーゲン、ディフェンダーなどです。(これらの車が本格的なクロカン車かどうかはわかりませんが……)

山、渓流、雪道、砂漠等で最も使える車はどれでしょう?
回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最強のクロカン車はウニモグ。

その他の回答 (4件)

  • 昔の ランクル や 昔の ジープ(三菱含む) ですかね

    ウニモグ(多目的動力装置)を 入れていいなら ウニモグ

    装着した アタッチメントで

    無理やり 道を切り開く事が出来ます (笑)

  • 積載性をのぞけば、ジープ直系の一系が強いでしょう。
    結局改造パーツの組み合わせと腕次第。

    ロシアのラーダ・ニーヴァも小柄なので改造次第では強いでしょうね。
    (もちろん先代。現行型はダメ)

    ただ、結局機動性で天下無敵なのはどうしてもジムニーですから
    本気出されたら雪上キャタ車でもない限り形なしです

    ランクルや軽トラのように積載性あって極悪路もジムニー並みの機動性…
    結局あっちを立てればこっちが立たないという理論です

  • 最も高性能なのは歴代ラングラールビコン

    最強と問われるなら日産Y60サファリ


    瞬間的な性能なら他にも無くはないけど、結局生き残るのはこの2つだけ。


    もっとも、人気が無くて生き残らないという意味ではサファリは弱いわなw

  • 現在 世界最強のクロカン車は、
    FJクルーザー、6速MT、オフロードオプション フル装備付きです、
    トルセン式フルタイム4駆、センターデフロック、リアデフロック、トラクションコントロール、横滑り防止、等、

    残念ながら日本では手に入りませんがね、
    私はアメリカに居住した時に乗っていました、

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