ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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今のラングラーって2,000ccなんですか？
パワー不足過ぎませんか？

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回答一覧 （6件）

  • 世界的にダウンサイジングが常になります
    先日試乗しましたが馬力不足は感じませんでしたが3.6の方がスムーズなフィーリングです、特に坂道はターボを効かせて少し振動の様なバタつき感がありました、あくまで3.6との比較ですが排気量が大きいと走りに余裕感がありますね。

  • VWのパサートは1400ターボで122馬力だっけ？
    アメ車だとエクスプローラーもエコブーストだと2Lだったはず
    エコブーストのマスタングも2300cc

    最近の欧州車は排気量が低いね

  • 今のメルセデスの Eクラスは 1500ccです クラウン並みにデカいのに
    メルセデスらしく堂々と走ります。
    今のアウディのA3 は 998ccです プリウス位のsizeなのに それでも
    アウディらしくキビキビ走り インプレッサの2Lに負けませんよ。

    今は 色んなパワーユニットが有り 排気量でその能力を測ることは出来ません。低速トルクは400Nあるようなので まあ 快適に走ると思いますよ

  • 今のラングラーって2,000ccなんですか？・パワー不足過ぎませんか？
    問題無し
    最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/3000rpm
    ジープ・ラングラーアンリミテッド（JEEP_WRANGLER_UNLIMITED）
    https://www.goo-net.com/catalog/CHRYSLER_JEEP/JEEP_WRANGLER_UNLIMITED/10153305/

    回答の画像

  • 3.6より快適だよ。
    6.4のほうが良いけどね。

  • 4気筒2000cc
    出力∶272PS
    トルク∶40.8kg・m

    6気筒3600cc
    出力∶284PS
    トルク∶35.4kg・m

    出力は下がりましたがトルクは上がりました。
    個人的にはパワー不足過ぎとまでは言えないと思います。

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