オイル交換を自分でやろうと思い、上抜き用のポンプやペール缶オイルなど道具一式揃えました。 いざ、オイルを抜こうと思い給油口にホースを指したのですが、全然オイルが抜けません。

Question

というか、ホースが全然入っていきません。
JKラングラーアンリミテッドの後期に乗っているのですが、後期のラングラーはオイルを抜く事が出来ないのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。

Answer 1

JKラングラー乗りです。

自分はよくネットで見る丸型のポンプを使っています。

ポンプの種類によって違いがあるかもしれませんが、以下参考になれば。

ホースは給油口では入っていきません。

オイルレベルゲージの刺さっている小さい穴に入れて下さい。

そこそこの力でホースを押し込んで行くと一旦止まりますが、そこからもう少し力を入れて更に押し込みます。

ちゃんと入っていれば、ポンピングを数回すれば負圧で分かりますが、目視の目安で言うと外から見える黒のホースは15～20cm位でしょうか。

先に書いた一旦止まるポイントだと、黒のホースはエアクリの上まで来ていたと思いますが、ちゃんと入っていれば黒のホースはエアクリまで届きません。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました！

Answer 2

給油口は、シリンダーヘッドです。
レベルゲージを抜いて レベルゲージの挿入穴に差し込んでオイルパンまえっ仕込みます。差し込む過ぎると パイプが上を向いてしまい オイルパンい多くの廃油が残ります。
差し込む際に手ごたえで オイルパン底に当たったのを確認しましょうまた 後半抜き差しを繰り返して 確実に 抜ける様吸い取りましょう。

ドレーンボルトを外して抜くのが一番です。 30分以上放置して抜きます。
但し ドレーンパキンの準備と締め付けトルクで確実に締め付けが出来ない人は、トルクレンチを買っておく必要があります。

Answer 3

最近はオイルレベルゲージない車とかあっても細くて上抜き用のホースが入らない車とかも増えてきましたが・・・
ジープラングラーなら普通に抜けると思います。
YouTubeに手動式ポンプで上抜き交換してる人がアップしてますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=beeGCY5ipjA

Answer 4

オイルって給油口から抜くの？ 例の点検用のゲージが入っている穴からじゃなくて？給油口からは無理があると思います。そして点検用のゲージ穴からでも車種によっては内部のセンサー位置の関係でホースが入らないことがあります。その場合は下抜きになります。ジャッキアップさえできれば下抜きの方が特別な技術力はいらないですよ。

Answer 5

オイルゲージの形状が奥の方で曲がった形状になっているため、一般的な上抜きチューブは入っていかないようです。
チューブがかなり硬いですからカーブ形状に対応できないと思われます。
年式にもよりますが原因は上記になります。
また、オイルチェンジャーのチューブも細くて柔らかいタイプのものは使えるものもあるようです。

Answer 6

下に潜ってドレンから抜けばＯＫです。
上から抜くメリットなんてほぼありません。